捷豹F-TYPE 5.0T 車型駕乘性能測試 新車配置解讀(圖)
隱藏式門把手依舊是值得炫耀的配備，除了提升車輛的整體美觀度之外，主要任務(wù)是用來降低高速行駛的風(fēng)阻。輪胎的規(guī)格依舊是倍耐力P-ZERO，只是和3.0TS車型相比規(guī)格有了大幅提升，前胎的規(guī)格為255/35ZR20，而后胎更是達(dá)到295/30ZR20。黑灰相間的鍛造合金5輻輪轂造型相當(dāng)漂亮，并輔以碳纖維裝飾，算上這款20英寸輪轂在內(nèi)，捷豹一共為F-TYPE提供了多達(dá)11款20英寸輪轂供消費者選裝。
外觀方面最多的不同來自于車尾，雙邊四出式排氣管是5.0TV8S的專屬，之前中置雙出式排氣管的3.0TS車型已經(jīng)能讓人感受到不小的殺氣，如今再見到四出的5.0TV8S車型，自然很容易理解這并不是個好欺負(fù)的家伙。
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