說實話,這個體驗中心的天然場地的確很大,按照路線整個穿越一遍大概需要花費一個多小時的時間,以上這些只是體驗項目的一小部分而已。到這里游戲還遠沒有結(jié)束,路虎還精心醞釀了一次空前隆重的試駕體驗——駕駛?cè)乱淮鷶垊龠\動版穿越波音747機艙。該項目包含了高難度上坡、下坡、斜坡、交叉軸等等,不過這些對于新一代攬勝運動版根本構(gòu)不成任何威脅,只要你敢,就沒什么不可以。
總結(jié):
即使在向來喜歡挑刺的汽車編輯看來,全新一代攬勝運動版也幾乎沒有表現(xiàn)出明顯的缺點。它的外形雖不及極光那么驚艷,也沒有新一代攬勝那么氣勢磅礴,但它卻很好地將二者的元素巧妙的融合在一起,外形和內(nèi)飾時尚中不失奢華。基于新一代攬勝的開發(fā)平臺、全鋁車身以及全新的動力系統(tǒng)讓它在駕駛品質(zhì)方面有了質(zhì)的飛躍,這是一次由內(nèi)而外的蛻變。
這是一輛動力強勁、舒適而且能越野的豪華SUV,它能夠讓你在不知不覺中就跑得很快。盡管它被稱作運動版,但是卻沒有丟掉越野的本領(lǐng),整體來看我真的沒有找出新一代攬勝運動版能夠輸給競爭對手的地方?;蛟S有人會質(zhì)疑它的價格,總認為路虎產(chǎn)品價格太高,但我想說這個級別的產(chǎn)品只能是少數(shù)人擁有,而這些人可能并不會在意這款車到底賣多少錢,只要喜歡就好。目前這款5.0LV8機械增壓版車型售價還暫未公布,至于已經(jīng)上市的3.0LV6機械增壓版,還是等到拿車測試之后再下定論吧!(作者 張子儀)