10月泉州乘用車銷量盤點(diǎn)
小型車日韓系好賣 中級(jí)車?yán)蠈⑼ψ×?豪華車第二陣營(yíng)崛起
小型車 日韓系好賣
在小型車領(lǐng)域,基本被日韓系所占領(lǐng),除了大眾的POLO以孤獨(dú)的姿態(tài)存在外,瑞納、威馳、飛度、起亞K2,都有各自的優(yōu)勢(shì)。瑞納的大氣,K2被稱為小K5,都走的是小車卻很大輛的路線,瑞納和K2,這對(duì)韓系雙驕的戰(zhàn)斗力相當(dāng)強(qiáng)勁。
威馳從去年換代后,就憑借年輕時(shí)尚俘獲了消費(fèi)者,新飛度也是有了質(zhì)的飛躍,后續(xù)爆發(fā)力應(yīng)該有。新POLO用韓寒這個(gè)潮流人士來(lái)代言POLO所代表,也點(diǎn)燃了年輕人的熱血。
緊湊車型 都是走量王
緊湊車型,10月份速騰依然排在第一。不過(guò)隨著越鬧越大的斷軸門事件,消費(fèi)者這次受傷的感覺(jué)不是一般的強(qiáng)烈哈,也期待廠家能夠更好地面對(duì)和處理類似事件,不要有忽悠的態(tài)度。
緊湊車型的前五名,與總銷量的前五個(gè)品牌剛好呼應(yīng),每個(gè)品牌都有一款車型入圍,看來(lái)緊湊車型的銷量占據(jù)了各大品牌總銷量的絕對(duì)比重啊,都是撐起總量的得力戰(zhàn)將。
目前,豐田是日系三強(qiáng)中全年預(yù)期目標(biāo)完成率最高的車企,因“姊妹車”新卡羅拉和雷凌兩款新車賣力,豐田在華實(shí)現(xiàn)較快的增長(zhǎng)。