北京現(xiàn)代名圖1.8AT新車試駕 高配置/舒適體驗(yàn)(組圖)
駕駛感受：動力平順、車內(nèi)很安靜
名圖將提供Nu系列的1.8L和2.0L兩款自然吸氣發(fā)動機(jī)，其中1.8L發(fā)動機(jī)最大功率為143馬力，2.0L發(fā)動機(jī)最大功率為155馬力，提供5速手動和6速手自一體變速箱兩種變速箱，其中自動擋是主力。本次我們試駕的就是1.8L+6AT的車型，其實(shí)這款1.8L自然吸氣發(fā)動機(jī)大家已經(jīng)比較熟悉了，在朗動、起亞K3等車型上都在用，只是調(diào)校略有不同。
從實(shí)際駕駛感受來看，該車的油門初段調(diào)的有點(diǎn)過于靈敏，輕點(diǎn)油門車輛就會有種向前竄的感覺，這樣做的好處是能讓駕駛者產(chǎn)生一種動力充沛的感覺，但不利之處在于如果遇上堵車，頻繁起步時，就需要駕駛者對油門控制比較細(xì)膩。
隨著車速的提升，從20km/h到100km/h的整個加速過程，車輛的動力輸出非常線性、順暢，變速箱的換擋時機(jī)把握得也恰到好處，駕駛者幾乎感覺不到變速箱的換擋動作。直到車速到120km/h左右時，加速感受才會有所削弱，不過這樣的動力表現(xiàn)對絕大部分普通駕駛者來說都已經(jīng)完全夠用了。而且在各速度段，名圖的車內(nèi)噪音控制給人的主觀感覺都非常好，無論怠速還是120km/h巡航，似乎名圖都要比它的大哥索納塔八更安靜。
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