北京現(xiàn)代名圖1.8AT新車試駕 高配置/舒適體驗(組圖)
乘坐表現(xiàn)：頭部空間略小、后排腿部寬敞
在談空間表現(xiàn)之前，我們先來看一下名圖的車門設(shè)計，從上到下，幾乎手臂能接觸到的部分都采用了軟性材質(zhì)或皮革進(jìn)行包裹，感覺不錯，而且門上的儲物格也非常充裕，放入兩個555ml的水瓶后周邊還有不少空間。
名圖座椅寬大舒適，以我們試駕的這臺1.8LDLX車型為例，它帶有主駕駛席還帶有8向電動調(diào)節(jié)以及電動腰部支撐功能，不過沒有座椅加熱有點遺憾。如果是2.0L頂配車型，則一下子多了前后排座椅加熱、主駕駛席座椅通風(fēng)以及主駕駛席記憶等一堆功能。至于空間表現(xiàn)，名圖的前后排頭部空間比較一般，后排腿部則比較寬裕。
得益于其相對較平的地板設(shè)計以及相對柔軟的座椅，后排中間位置的乘坐舒適性還算不錯，唯一的不足就是頭頂空間被后排閱讀燈占據(jù)不少。值得表揚的地方是，該車后排中間同時擁有三點式安全帶和獨立頭枕，這在同檔次韓系車中并不多見。
全景天窗，對于名圖而言可謂是一大亮點，畢竟在中型車領(lǐng)域能有全景天窗的本來就不多，更何況名圖還是一款入門級中型車。而且它裝備的一體式全景天窗視覺效果比索納塔八上的雙片式天窗感覺更好。至于后備廂，官方公布的容積數(shù)據(jù)倒不小，但韓系車不能放倒后排椅背的老問題依舊。
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