2013年9月29日別克君威/君威GS青島正式上市發(fā)售。2014款中期改款車(chē)君威GS搭載 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，新車(chē)試駕測(cè)試體驗(yàn)，各項(xiàng)駕乘性能高清組圖詳解。

　　2008年12月1日隨著新一代君威的正式發(fā)布，用戶(hù)迅速能看到一款外形原生設(shè)計(jì)很流線、很運(yùn)動(dòng)的中型車(chē)，年輕人不再只能選擇沉穩(wěn)的邁騰雅閣凱美瑞了，并且別克也非常聰明的在首次發(fā)布2.0L和2.4L排量不久，迅速又部署了1.6T和2.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，很少見(jiàn)過(guò)一款中型車(chē)發(fā)布4款動(dòng)力總成，這樣的好處是以超寬廣的價(jià)位區(qū)間，讓用戶(hù)有了更多的選擇，是個(gè)非常典型的產(chǎn)品豐富度和宣傳豐富度匹配的好營(yíng)銷(xiāo)案例。

　　2011年，廠商為了繼續(xù)增加君威車(chē)型的宣傳影響力、繼續(xù)加深運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的定位，發(fā)布了中國(guó)版2011款GS這個(gè)車(chē)型，雖然動(dòng)力總成及驅(qū)動(dòng)形式和美版完全不一樣，不過(guò)獠牙前臉等兇狠外觀和美版保持100%一致，繼續(xù)能吸引年輕人的喜歡。當(dāng)然了，我們明白，GS車(chē)型的目的是強(qiáng)化：我君威為了年輕、為了運(yùn)動(dòng)做的努力和不妥協(xié)，它不是為了銷(xiāo)量。

　　君威的好日子，持續(xù)到了2012年，艱苦日子的到來(lái)是因?yàn)橹行蛙?chē)產(chǎn)品發(fā)布得太多、太快了，你說(shuō)你運(yùn)動(dòng)，一票車(chē)都看著挺運(yùn)動(dòng)，就連家用車(chē)起亞K5都用上18寸拋光大輪圈；你說(shuō)你原來(lái)優(yōu)勢(shì)是配置高，同級(jí)對(duì)手咔咔咔，就連50萬(wàn)車(chē)配置的座椅按摩都搬出來(lái)；你說(shuō)你動(dòng)力強(qiáng)，大眾CC的0-100公里/小時(shí)加速輕松跑到7.1秒；至于常規(guī)的車(chē)身尺寸、車(chē)內(nèi)空間，那本來(lái)就不是君威擅長(zhǎng)的領(lǐng)域，于是，君威有些彷徨了。

　　如果想瞬間把君威弄得跟其他中型車(chē)一樣尺寸巨大、外觀巨中庸，看似不太可能，君威只有在年輕、運(yùn)動(dòng)等方面繼續(xù)深挖，雖然這條路不好走，但是沒(méi)辦法，車(chē)型特點(diǎn)就是這樣，不能丟了自己的核心競(jìng)爭(zhēng)力。在這里面，GS更是肩負(fù)著將年輕、運(yùn)動(dòng)這兩個(gè)詞完全放大的工作，并且是絲毫不能妥協(xié)的一路走到黑，決不妥協(xié)。

　　時(shí)間一晃來(lái)到了2013年下旬，競(jìng)爭(zhēng)更加殘酷了，并且面對(duì)各路咄咄逼人的對(duì)手在2014年的瘋狂進(jìn)攻，別克必須拿出中期改款的君威/GS了，于是就有了這篇文章，再于是大家就跟著我的視角，來(lái)看看2014款君威GS頂配的真實(shí)情況、來(lái)看看它如何不妥協(xié)的：

　　注：2014年主銷(xiāo)的中型車(chē)該有的水平，橫觀主流車(chē)型，會(huì)有個(gè)大概的心理標(biāo)準(zhǔn)，我在接下來(lái)的行文中，也會(huì)給予GS的每項(xiàng)一個(gè)評(píng)定：1、超過(guò)2014年該有水平。

　　2、符合2014年該有水平。

　　3、低于2014年該有水平。

　　正文開(kāi)始：我們先從外觀聊起：

　　外形整體輪廓沒(méi)變化，前大燈位置線條有些變化，燈組內(nèi)把之前的L型行車(chē)燈升級(jí)為全時(shí)段亮的日間行車(chē)燈，沒(méi)什么新鮮的，2014年要是沒(méi)有就不對(duì)了。尾部的變化也是集中在燈具上，新的造型+更深的尾燈顏色提升了尾部檔次感，我問(wèn)了不少于10個(gè)編輯同事，大家都表示很喜歡。（評(píng)定：符合2014年該有水平）

　　輪圈方面也改用了美版GS那個(gè)樹(shù)叉造型輪圈，只不過(guò)尺寸使用19寸的（美版是20寸的），雖然尺寸依然沒(méi)有美版那么赤裸裸的兇狠，但是對(duì)于中國(guó)的路況，30萬(wàn)以?xún)?nèi)中型車(chē)敢用19寸輪圈的車(chē)還屬于鳳毛麟角。（評(píng)定：超過(guò)2014年該有水平）

　　外觀變化就這么多，沒(méi)了，對(duì)于一個(gè)要在2014-2015年的打拼的中期改款車(chē)型來(lái)說(shuō)似乎還欠了點(diǎn)什么，我們繼續(xù)看看內(nèi)裝的變化。

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