2015年第一批C-NCAP碰撞中國品牌SUV【解讀】
● 吉利豪情GX9
豪情GX9是中國品牌中為數(shù)不多的7座SUV車型，“5+2”的座椅布局可以滿足大部分消費(fèi)對(duì)于空間方面的需求，55.2分的C-NCAP碰撞成績(jī)也可以令準(zhǔn)備購買這款車型的準(zhǔn)車主感到安心。其整體得分情況為：
○ 完全正面碰撞試驗(yàn)(滿分18分)
○ 40%偏置碰撞試驗(yàn)(滿分18分)
○ 側(cè)面碰撞試驗(yàn)(滿分18分)
○ 鞭打試驗(yàn)(滿分4分)
○ 加分項(xiàng)(滿分4分)
豪情GX9全系車型都未標(biāo)配ESC車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)，但由于參加測(cè)試的自動(dòng)兩驅(qū)尊貴型選裝了此項(xiàng)配置，因此在加分評(píng)定中獲得了滿分。雖然來自博世的ESC車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)是選裝配置，但豪情GX9全系車型都標(biāo)配了前排側(cè)氣囊，高配車型上更還搭載了前/后排頭部氣簾和膝部氣囊，被動(dòng)安全防護(hù)比較到位。
小結(jié)：獲得五星安全評(píng)級(jí)的豪情GX9在完全正面碰撞和40%偏置碰撞中對(duì)于后排乘客保護(hù)比較到位，但駕駛員座椅在鞭打試驗(yàn)中的表現(xiàn)有些差強(qiáng)人意，因此也成為了本批次五星安全評(píng)級(jí)中為數(shù)不多的座椅鞭打試驗(yàn)沒能拿到滿分的車型。
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