當(dāng)全世界的車企都在瘋狂研發(fā)新能源汽車的時候，有兩個品牌卻好像不以為然。一個是馬自達(dá)，他們堅信傳統(tǒng)發(fā)動機的潛力尚未挖掘殆盡，于是默默的把汽柴油發(fā)動機又好好設(shè)計了一遍，就是我們現(xiàn)在見到的“創(chuàng)馳藍(lán)天”技術(shù)，動力很棒、油耗很低、壓縮比驚人;另一個就是大眾，德國人的思路完全不一樣，他們一門心思的在搞小排量發(fā)動機，目的也很明確：先通過歐盟變態(tài)的排放標(biāo)準(zhǔn)，保證低油耗，還不能丟失駕駛樂趣。

　　今天的主角是2015款上海大眾朗逸藍(lán)驅(qū)版，改款之前它使用1.4TSI+DSG動力組合，不過到了新款上，1.2TSI+DSG就成了亮點。1.2L發(fā)動機?動力夠用嗎?油耗能低到什么水平?在測試之前，我也和大家有一樣的疑問。

　　■ 我知道你的疑問，為什么不買1.6L/1.4TSI舒適版?

　　在這之前，我已經(jīng)給大家寫過朗逸和朗行的1.4TSI車型測試文章了，所以今天我會著重給大家介紹一下朗逸1.2TSI藍(lán)驅(qū)車型有哪些自己獨有的亮點。另外在定價上，朗逸1.2TSI藍(lán)驅(qū)指導(dǎo)價14.29萬元，1.6L自動舒適版比它便宜5000元，1.4TSI自動舒適版比它貴4000元，所以你們一定想知道我是怎么看待這款車的定位的。

　　朗逸 2015款 1.2TSI DSG 藍(lán)驅(qū)技術(shù)版

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　　廠商指導(dǎo)價

　　14.29萬

　　藍(lán)驅(qū)是大眾家族里一支比較特別的隊伍，主要定位是省油和環(huán)保，雖然朗逸僅僅在中國市場銷售，但實際情況是一樣的。首先我們先來看顏色，藍(lán)驅(qū)車型一般不會有特別豐富的配色，2015款朗逸家族全系提供了7種顏色的車漆，而藍(lán)驅(qū)僅占了其中四種，分別為神秘黑、雅致白、簡約銀和風(fēng)采藍(lán)。

　　除了1.4TSI豪華版之外，2015款朗逸采用的都是四條輻的前臉格柵，1.2TSI藍(lán)驅(qū)版主要新增了“BlueMotion”Logo。車燈下沿沒有鍍鉻飾條，車燈內(nèi)部全部采用鹵素?zé)襞?，LED日間行車燈也沒有配備。不過車頭的四雷達(dá)探頭還是有的，全系車型中就僅有1.6L手動風(fēng)尚版沒有這個配置。

　　同樣的“BlueMotion”Logo還出現(xiàn)在前翼子板和車尾部，朗逸全系都不會在車身上標(biāo)注排量大小，那么區(qū)別的方法也很簡單，什么都沒有就是1.6L，“230TSI”就是1.4TSI，“BlueMotion”就是1.2TSI，很容易吧?什么，把標(biāo)摳了?那當(dāng)我沒說。

　　藍(lán)驅(qū)的朗逸還有自己的特別版雙色輪圈，從造型來看可以適當(dāng)?shù)慕档鸵稽c風(fēng)阻和風(fēng)噪，也算是一種態(tài)度。輪胎沒有什么特別的，還是熟悉的韓泰OPTIMO K415系列產(chǎn)品，規(guī)格也是普普通通的205/55 R16，價格不貴也就400元/條，主打舒適和耐磨，但胎噪真是一點也不輕。

　　車內(nèi)乍一眼看起來真是很驚艷，實際上配置也很不錯，重復(fù)的就不說了。類似后視鏡電加熱、四門一鍵升降和真皮方向盤在這臺車上都有，但是之前在1.4TSI頂配車型上看到的氛圍燈自然就不用想了。