雙離合四驅(qū)動(dòng)力 奧迪A4L 40TFSI試駕試乘測試體驗(yàn)(圖)
奧迪A4L，在豪華品牌中型車領(lǐng)域長期以來保持著領(lǐng)頭羊的地位，月均1萬臺(tái)以上的銷量，更是寶馬3系和奔馳C級(jí)這些競品車型可望而不可及的。就在本周五，奧迪又為A4L家族帶來了一款頗具誠意的產(chǎn)品，它就是售價(jià)為34.9萬元的A4L 40TFSIquattro個(gè)性運(yùn)動(dòng)型，它的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱以及四驅(qū)系統(tǒng)都與原來的運(yùn)動(dòng)型完全一樣，僅配置有所降低而價(jià)格則足足便宜了12萬元。
外觀：除了輪轂幾乎沒有區(qū)別
外觀造型上，新上市的奧迪A4L 0TFSIquattro個(gè)性運(yùn)動(dòng)型（下文簡稱：A4L個(gè)性運(yùn)動(dòng)型），與A4L 40TFSIquattro運(yùn)動(dòng)型相比差異非常小，兩車都擁有S-line套件，能看出區(qū)別的地方僅是該車沒有車頂天線以及輪轂造型有所不同。不過，我們本次試駕的這批由于都還是試裝車，因此沒有配備S-line套件，但經(jīng)過我們和廠商工作人員的反復(fù)確認(rèn)，以后上市正式銷售的車型將標(biāo)配S-line套件、雙氙氣大燈、LED日間行車燈和LED后尾燈。
『小圖為帶有S-line套件的A4L 40T FSIquattro運(yùn)動(dòng)型』
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