內(nèi)飾外觀全解讀奇瑞艾瑞澤7 1.6CVT新車性能測試(組圖)

來源:汽車之家 2013-08-15 16:40 http://www.mnw.cn/ 海峽都市報電子版

●油耗測試：

　　油耗測試我們模擬了日常使用的情況，測試當天氣溫在38℃左右，風力2-3級，全程開啟空調(diào)，共行駛了175公里，其中平均時速不足20km/h的擁堵城市路段占了40%左右，另外40%是平均時速在80km/h左右的高速路段，另外有20%左右是普通城市道路，平均時速在30km/h左右，最終的測試結果油耗成績?yōu)?.9L/百公里。

　　雖然這個數(shù)字屬于我們汽車之家合理油耗的標準數(shù)值，但說實話對于一款采用CVT變速箱的緊湊型車來說，這個成績實在不怎么樣。分析一下油耗高的原因，首先我們的測試車還是個只跑了不到600公里的新車，未出磨合期；其次，我們測試過程中擁堵路段所占比例較大，油耗會偏高一些。綜合這兩點客觀因素來看，這個油耗成績似乎就更合理一些了。當然我們的數(shù)據(jù)只是供大家參考，每個人用車的情況不同，油耗數(shù)據(jù)也都不同。

總結：

　　在經(jīng)過了短暫的體驗之后，我們對艾瑞澤7有了如下幾個感受：

　　1、外形、內(nèi)飾設計很出彩，給人的第一印象很不錯。

　　2、豐富且實用的配置，完全超越同價位合資品牌產(chǎn)品。

　　3、一些產(chǎn)品細節(jié)方面非常用心，而且很厚道，這是普通消費者最喜歡的。

　　4、駕駛方面整體感覺很扎實，舒適性非常好。

　　5、CVT變速箱影響性能發(fā)揮，會損失一些對動力有需求的年輕客戶群體。

　　6、座椅材質(zhì)實在太硬，影響舒適性。

　　從產(chǎn)品整體的感受來看，艾瑞澤7出彩的地方還是挺多的，而且它的這些優(yōu)勢在同級別同檔次產(chǎn)品當中也都是數(shù)一數(shù)二的水準，甚至說它完全有實力與合資品牌產(chǎn)品叫板，所以回到文章開頭我們提出的那個問題，可以說奇瑞這次是滿懷信心有備而來。

　　看起來奇瑞這是一次完美的閃電突襲戰(zhàn)，迅速推出一款實力很強的新產(chǎn)品，好讓競爭對手措手不及。但事實并沒有預想的那么美好，看下艾瑞澤7目前主要的幾個競爭對手，長安逸動、比亞迪速銳、帝豪EC7等等，都已經(jīng)是早已在國內(nèi)市場贏得了不少人氣，并且他們的指導價都要更低，這對于艾瑞澤7來說是個致命問題，對于自主品牌價格是相當敏感的話題。

　　艾瑞澤7應該如何突圍？我認為除了常規(guī)且必要的價格戰(zhàn)之外，將自己在設計和細節(jié)工藝方面的特點發(fā)揮到極致也是必經(jīng)之路，因為這是它與對手相比優(yōu)勢最明顯的地方，希望不久之后我們能夠看到真實的進步。（作者梁巍羅浩鄭巖）

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