凱迪拉克38次換標(biāo)歷史回顧孜孜不倦追求品質(zhì)！

來源:搜狐汽車 2015-05-15 18:15 http://www.mnw.cn/ 海峽都市報電子版

　　凱迪拉克第一個真正的車標(biāo)是在1906年注冊的，其設(shè)計靈感源自凱迪拉克先生的紋章，由郁金香花環(huán)、盾牌、王冠、人名四大元素組成?；ōh(huán)代表成就和榮耀，盾牌代表勇敢開拓和百折不撓，王冠則代表凱迪拉克在汽車行業(yè)中的貴族地位。此外，盾牌部分還融入了鳥形鴨和十字軍戰(zhàn)士的元素，寓意神圣、大膽、勇猛。

　　在此后的100多年的時間里，凱迪拉克的Logo更新次數(shù)多達(dá)38次，但基本都圍繞著1906年的車標(biāo)版本的而設(shè)計?；ōh(huán)、盾牌、王冠是被應(yīng)用最多的元素。

　　1908年的凱迪拉克的車標(biāo)變成了一個正圓形，其中凱迪拉克先生的貴族名被更換為凱迪拉克當(dāng)時的一句品牌口號"Standard of the World(世界標(biāo)準(zhǔn))"。在這一年，凱迪拉克工廠開始強(qiáng)調(diào)零件的標(biāo)準(zhǔn)化和高精度，以增強(qiáng)配件的通用性，從而提升產(chǎn)品品質(zhì)并降低維修成本。在這一年，凱迪拉克所生產(chǎn)的Model K車型擁有了更高的制造精度，其零件也擁有了更強(qiáng)的通用性。

　　1927年，凱迪拉克首次推出了噴涂彩色車漆的LaSalle車型。這也是全球第一款有顏色的汽車。為了紀(jì)念這一劃時代的創(chuàng)新之舉，凱迪拉克更新了車標(biāo)。將皇冠與盾牌合二為一。同時，花環(huán)被重新加入到車標(biāo)中。

　　1930年，汽車發(fā)動機(jī)的缸體數(shù)量是衡量一臺車性能的關(guān)鍵，凱迪拉克為了樹立頂級車的地位，打造出了V16發(fā)動機(jī)。這也是全球首個量產(chǎn)版的V16發(fā)動機(jī)，排量為7.5L，最大功率高達(dá)175馬力。伴隨著如此巨大的技術(shù)革新，凱迪拉克的車標(biāo)也迎來了一次巨大的調(diào)整。巨大的翅膀彰顯出其傲視天下的姿態(tài)。

　　不幸的是，由于種種原因，美國迎來了經(jīng)濟(jì)大蕭條。1941年，V16發(fā)動機(jī)被迫停產(chǎn)，那傲嬌的展翼式的車標(biāo)也隨之消失。也就在這一年，太平洋戰(zhàn)爭爆發(fā)。

　　與很多汽車企業(yè)的命運一樣，凱迪拉克被打造成軍工廠，開始了坦克、榴彈車、防空車、航空發(fā)動機(jī)的制造。期間一度停止了民用車的生產(chǎn)。此時凱迪拉克的Logo也有了明顯的改變。原本兩個傲嬌的翅膀筆直沖向天空，猶如俯沖的獵鷹一般。而整個Logo的輪廓，也好似一顆剛剛發(fā)射出膛噴發(fā)著烈焰的炮彈一般。