2014廣州車展20日開展聊聊編輯們最期待的新車

來源:網(wǎng)易汽車 2014-11-10 08:57 http://www.mnw.cn/ 海峽都市報電子版

　　編輯：葉飛雨

　　期待新車：哈弗H9

　　我最期待的車型和侯杰一樣，也是哈弗H9。哈弗H8走的是相對主流的偏城市道路行駛大型SUV路線，但哈弗H9則是更注重越野性能的大型7座豪華SUV，除了基礎(chǔ)配置外，高端配置和技術(shù)都有在H9上得到應(yīng)用，例如類似路虎的全地形反饋系統(tǒng)，以及在哈弗H8也應(yīng)用的陡坡緩降、遠(yuǎn)近光一體氙氣大燈、無鑰匙進(jìn)入、電動尾門等等，這些配置是在哈弗其它車型都不可能有的東西，如果沒有H8再到如今的哈弗H9，這些高端車型才有的配置都是無法進(jìn)行嘗試和經(jīng)驗積累的。

　　哈弗H9外形模仿普拉多肯定又會受到一些人詬病，說它很“山寨”，其實長城任何一款車都能找到原型車，這一點可以在一定程度上保證產(chǎn)品的成熟和可靠性。非承載式車身，前雙叉臂后整體橋懸掛與普拉多在結(jié)構(gòu)上是相似的，雖然也屬于模仿范疇，但如何把非承載式車身做到豪華轎車的舒適性絕不是簡單“山寨”開發(fā)就能解決的，沒有幾十年的經(jīng)驗積累真是玩不轉(zhuǎn)，不知哈弗H9在這點的表現(xiàn)如何。

　　從動力總成來看，哈弗H9采用2.0T發(fā)動機(jī)，這款長城新研發(fā)的GW4C20發(fā)動機(jī)從技術(shù)含量來說長城家底還是很雄厚的，全鋁發(fā)動機(jī)、缸內(nèi)直噴、單渦輪雙渦管增壓和雙VVT等幾乎涵蓋所有主流技術(shù)。H9能否解決匹配問題仍需市場和時間的檢驗。

　　從哈弗H8的兩次“回爐”可見推出哈弗H9是長城打造自主高端SUV的決心和毅力，作為旁觀者我也為長城這種不惜余力打造自主高端精品的決心和提升品牌形象愿望點贊。哈弗H9能否復(fù)制哈弗H6的成功，估計大家也能猜到，因為從它兄弟哈弗H8的銷量就可以預(yù)料到，畢竟不是一款走量的車型。

　　哈弗H9的最終售價已經(jīng)公布，22.98萬元起步價對于自主SUV來說可以開創(chuàng)先河，但如何能說服消費(fèi)者花20多萬買輛哈弗確實給長城出了道難題。想買普拉多的用戶會選擇哈弗H9嗎?手里攥著20多萬準(zhǔn)備買漢蘭達(dá)的這部分用戶會考慮哈弗H9嗎?也許會有，估計比例不大吧。因此，車性能再好也不能脫離市場，更加務(wù)實、更加主流、更走量才能讓哈弗品牌成為“中國未來的路虎”。

上一頁 1 2 3 4 5 6 7 8 9 下一頁顯示全文