『現(xiàn)款雅閣空間體驗(注:體驗者身高身高175cm)』
同時,我們看到前懸架結(jié)構(gòu)變?yōu)楦唵蔚柠湼ミd式后,節(jié)省了發(fā)動機艙的空間,對于乘員艙增加了其前排的縱向空間。雖然從結(jié)構(gòu)上看,變?yōu)辂湼ミd式前懸架會讓其橫向的穩(wěn)定性下降,操控性可能會有所影響。但相信廠家工程師早已想到這點,對于未來操控上的變化,我們還是等待拿到測試車體驗后再做判斷。
◆內(nèi)飾配置:內(nèi)飾設計更有層次感
內(nèi)飾方面,目前我們還沒有看到國產(chǎn)新雅閣的內(nèi)飾造型。參考美版的設計,新一代雅閣中控臺最大改變來自于其所采用兩級臺階式的中控布局,看起來更加簡潔和具有層次感。