­　　5月29日，錦繡路由北往南方向，市民李女士家的奔馳車被一輛白色雷克薩斯轎車追尾。李女士供圖

­　　6月28日上午，市民李女士告訴記者，上個月底她的奔馳車在錦繡路由北往南方向等紅綠燈時，被一輛白色雷克薩斯轎車追尾。當(dāng)時交警認(rèn)定對方全責(zé)，現(xiàn)已過去了近一個月，4Ｓ店和開車員工均未處理賠償事宜。“協(xié)商了四五次，最后也沒結(jié)果。”李女士很無奈。

­　　奔馳維修費(fèi)和折損費(fèi)共計(jì)30多萬

­　　“對方車時速有100多公里，直接撞上車尾。”事后，奔馳車被拖到4S店。

­　　“開車的不是車主，是雷克薩斯4S店的員工。”李女士說，這位員工姓蔣，在該4S店實(shí)習(xí)有八九個月。當(dāng)時車主也在車上，“車主說車子提速有問題，他們在做測試。”

­　　6月28日上午11點(diǎn)，中南汽車世界的奔馳4S店，工作人員帶記者查看了事故車輛，在維修車間，這輛黑色奔馳車車頭和車尾受損嚴(yán)重。工作人員稱，這輛車定損維修費(fèi)用要18萬多。

­　　“除了維修費(fèi)外，折損還有17萬左右。”李女士說，自家車才買兩年，開了3萬公里。“出了事故，再賣給別人就會便宜很多。”

­　　交警認(rèn)定4S店員工擔(dān)全責(zé)

­　　李女士稱，“4S店說這是蔣某的個人行為，司機(jī)和車主是朋友。”后來，李女士找到蔣某，對方稱現(xiàn)在沒錢，有錢再賠。

­　　李女士說，“我想和對方保險公司談賠償事宜，但雷克薩斯車主讓我去找4S店。”

­　　6月28日中午，記者聯(lián)系星沙的雷克薩斯4S店，該店謝主管稱，這是蔣某的個人行為，與公司無關(guān)。隨后，記者撥打蔣某電話，一直無人接聽。記者致電雷克薩斯車主，對方聽說是記者后掛了電話。

­　　6月28日下午，李女士提供了交通事故認(rèn)定書，該認(rèn)定書顯示，蔣某在本次事故中擔(dān)全責(zé)。因無處索賠，目前，李女士已委托律師采取法律途徑維權(quán)。

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­　　焦點(diǎn)：誰是責(zé)任主體

­　　湖南天地人律師事務(wù)所熊麒律師表示，爭議焦點(diǎn)在于各方對責(zé)任主體的理解存在分歧。

­　　根據(jù)《侵權(quán)責(zé)任法》第三十四條規(guī)定：“用人單位的工作人員因執(zhí)行工作任務(wù)造成他人損害的，由用人單位承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。”如果蔣某的行為屬個人行為，則用人單位將不承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。

­　　熊麒稱，如果如車主李女士所講，事發(fā)時蔣某是幫車主測試車輛性能，該行為與其本職工作有內(nèi)在聯(lián)系，并且是為用人單位謀利，可認(rèn)定是職務(wù)行為。

­　　關(guān)于車輛折損問題，熊麒表示，如李女士能證明車輛折損與此次交通事故存在因果關(guān)系，則肇事責(zé)任方應(yīng)對李女士負(fù)有完全賠償責(zé)任。(記者張樹波 實(shí)習(xí)生劉萌萌)