全新漢蘭達(dá)2.0T越來越值了大空間舒適、油耗低

來源:易車網(wǎng) 2015-06-29 10:14 http://www.mnw.cn/ 海峽都市報電子版

　　操控&油耗：輕便易掌控油耗也不高

　　后懸架的變化也是新漢蘭達(dá)的一大亮點(diǎn)，如果你覺得上圖并沒什么稀奇的話，去找找老款漢蘭達(dá)的后懸架圖看看，你就會明顯看出差異了。新車的后懸架看起來要比老款上的“兩根筷子”強(qiáng)很多，粗壯的全鋼制經(jīng)過輕量化處理，這與同級車最起碼處于同一級別了。

　　18米繞樁測試

　　對于SUV車型來說，高速過彎都不要太任性，對于漢蘭達(dá)自然也是一樣，較高的底盤和偏軟的懸架，還有碩大的車身，在180米繞樁測試時，速度最快不會只能55.48km/h，當(dāng)然這是在安全的前提下進(jìn)行的，整個穿樁過程用時11.68秒，最大G值為0.948g，可以說這是它最好的表現(xiàn)了，如果速度再快，側(cè)向支撐則不會那么有力，輪胎也會隨著更大的重心位移而失去更多的抓地力，所以開這種大噸位大體形的SUV，高速過彎還是謹(jǐn)慎些，如果路面濕滑更不要指望普通的四驅(qū)系統(tǒng)能幫什么忙。

　　噪音測試

　　油耗測試

　　大家都知道2.0T比老款的既省油動力又強(qiáng)，但缺點(diǎn)是你要為它加注更高標(biāo)號的汽油(95/97號)，不過更低的油耗可以完全抵消燃油標(biāo)號的價差，甚至可以做到更省，這么算下來還是要比老款2.7L在費(fèi)用上更劃算。但同樣是2.0T的銳界，人家可是吃92/93號汽油就行，各種動力表現(xiàn)也不弱。綜合下來，漢蘭達(dá)的11.57L的百公里油耗，在同級車?yán)锉憩F(xiàn)還算是可以接受的。

　　全文總結(jié)：買這種車的人，更多的用車考慮是家庭，所以空間、舒適性、油耗是第一位的，然后才是配置、動力、細(xì)節(jié)等等。不論從哪方面考慮，新漢蘭達(dá)在同級車?yán)锲鸬搅吮砺?，你可以看到它的用心之處，它把老款一些詬病通通改掉，然后再加入一些吸引你的小設(shè)計，再來個霸氣的外觀和時尚的內(nèi)飾，價格也有所下降，這就是誠意。而它的短板也只有相對不是很豐富的配置了?；貜?fù)里肯定有很多罵我是漢奸走狗，也少不了趾高氣揚(yáng)的人大喊抵制日貨，我不想在這里爭論什么，我只是在客觀的介紹一臺車，在描述一個事實，僅此而已。

上一頁 1 2 3 4 5 6 下一頁顯示全文