4.空間對(duì)比
長(zhǎng)安CS75四驅(qū)擁有2700mm的軸距,后排空間也是相當(dāng)寬敞,將CS75的后排座椅放倒之后就形成了一個(gè)縱深尺寸達(dá)到1.9米的雙人床,對(duì)于長(zhǎng)途旅行來(lái)說(shuō)絕對(duì)可以舒服地享受旅途。其后備廂容積590L,座椅完全放倒后容積為1560L。哈弗H6的軸距2680mm,在乘坐空間上一如既往的不俗。另外其后備廂空間方面相比CS75有優(yōu)勢(shì),容積達(dá)到808L,后排座椅完全放倒后容積可達(dá)到2010L,實(shí)用性角度上考慮還是非常不錯(cuò)的。
5.動(dòng)力系統(tǒng)對(duì)比
長(zhǎng)安CS75四驅(qū)版搭載經(jīng)過(guò)升級(jí)的BlueCore系列1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率130kW,最大扭矩達(dá)245Nm;2015款哈弗H6搭載了一臺(tái)小排量1.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率110kW,最大扭矩210Nm,發(fā)動(dòng)機(jī)為全鋁材質(zhì)。
傳動(dòng)系統(tǒng),CS75四驅(qū)車(chē)型匹配的是愛(ài)信新一代6速手自一體變速箱,其最高車(chē)速達(dá)到190km/h,百公里綜合油耗9.2L。哈弗H6則匹配6速手動(dòng)或6速手自一體變速箱。與哈弗H6動(dòng)力總成相比,長(zhǎng)安CS75配備的1.8T+6AT在數(shù)據(jù)性能方面占據(jù)一定優(yōu)勢(shì)。
6.底盤(pán)懸架對(duì)比
長(zhǎng)安CS75四驅(qū)版采用博格華納全新一代NexTrac智能四驅(qū)電子控制系統(tǒng),具備一定的越野脫困能力。該電子系統(tǒng)可根據(jù)道路工況分配前后輪扭矩,同時(shí)為車(chē)輛帶來(lái)更高效的驅(qū)動(dòng)性能和起步加速性能,在同級(jí)車(chē)型市場(chǎng)上取得不錯(cuò)表現(xiàn)的哈弗H6也配備了該四驅(qū)系統(tǒng)。此外CS75四驅(qū)版還集成ESC電子車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)和EPS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向,保證車(chē)輛安全行駛。
總結(jié):近年來(lái)自主品牌SUV無(wú)論是外觀還是質(zhì)量都有了很大提升,對(duì)于追求高性?xún)r(jià)比的朋友來(lái)說(shuō)絕對(duì)值得考慮。哈弗H6作為這一市場(chǎng)的“老將”,一直以精細(xì)的工藝和良好的口碑穩(wěn)坐銷(xiāo)量冠軍寶座。而CS75作為新增的一員“猛將”,從動(dòng)力匹配到豐富配置方面,我們也能看到廠家的十足誠(chéng)意,新推出的四驅(qū)版又給消費(fèi)者提供了一個(gè)不錯(cuò)的選擇。而這兩款車(chē)型的PK爭(zhēng)霸結(jié)果,最終還是要交給市場(chǎng)來(lái)決定。