不知何時開始,國內(nèi)汽車市場迎來的降價競爭大戰(zhàn)。陡然間,買車時我們總要有意無意的問一句:“這車優(yōu)惠多少?”甚至有些品牌索性高調(diào)宣布官方降價之類的促銷手段。暫且不管降價背后的原因,至少身為消費者的我們,在汽車降價之后可以得到更多的實惠,原本有限的購車預算,在降價優(yōu)惠之后可以買到更高級別或配置的車型,何樂而不為呢。今天我們將針對15萬元區(qū)間,來看看目前各級別優(yōu)惠力度較大的車型,它們涵蓋緊湊級轎車、中級車、SUV以及家用MPV,希望能對您買車提供參考。
| 項目/車型 | 大眾速騰 | 別克全新英朗 | 現(xiàn)代名圖 | 哈弗H6 | 豐田逸致 |
|---|---|---|---|---|---|
| 指導價(萬元) | 13.18-18.58 | 10.99-15.99 | 12.98-18.98 | 9.98-16.28 | 14.98-23.98 |
| 長(mm) | 4655 | 4587 | 4710 | 4640 | 4450(跨界版:4485) |
| 寬(mm) | 1780 | 1798 | 1820 | 1852 | 1790(跨界版:1802) |
| 高(mm) | 1453 | 1463 | 1470 | 1690 | 1640(跨界版:1680) |
| 軸距(mm) | 2651 | 2640 | 2770 | 2680 | 2780 |
| 前懸掛 | 麥弗遜式 | 麥弗遜式 | 麥弗遜式 | 麥弗遜式 | 麥弗遜式 |
| 后懸掛 | 多連桿式 | 多連桿式 | 多連桿式 | 雙橫臂式 | 扭轉梁式 |
| 發(fā)動機 | 1.6L/1.4T | 1.5L/1.4T | 1.8L/2.0L | 1.5T/2.0T/2.4L | 1.6L/1.8L/2.0L |
| 變速箱 | 5速手動/7速雙離合 | 5速手動/6速自動 | 6速手動/6速自動 | 5速手動/4速自動/6速自動 | 6速手動/CVT |
| 驅動形式 | 前置前驅 | 前置前驅 | 前置前驅 | 前置前驅/適時四驅 | 前置前驅 |
| 整車質(zhì)保 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | 五年或10萬公里 | 三年或6萬公里 | 三年或10萬公里 |
我們挑選的車型目前市面優(yōu)惠幅度較大,因此在減去優(yōu)惠金額后的“裸車”售價都在15萬元以內(nèi),但不包括保險、購置稅等費用。優(yōu)惠幅度信息來自易車·惠買車。
大眾速騰
廠家指導價:13.18萬-18.58萬元
一句話點評:剛完成“洗心革面”的改款,配置小幅升級。
| 大眾速騰車型信息 | |||
|---|---|---|---|
| 長/寬/高(mm) | 4655/1780/1453 | 軸距(mm) | 2651 |
| 發(fā)動機 | 1.6L:最大功率81kW,最大扭矩155Nm | ||
| 1.4T低功版:最大功率96kW,最大扭矩225Nm | |||
| 1.4T高功版:最大功率110kW,最大扭矩250Nm | |||
| 變速箱 | 5擋手動/7擋雙離合 | ||
| 保修政策 | 3年/10萬公里 | ||
| 延伸閱讀 | |||
提起大眾速騰,此前的召回事件讓其站在了輿論的風口浪尖。后來,經(jīng)過改款之后的大眾速騰也算是“取長補短”,換裝了多連桿獨立后懸架,全系配置也小幅升級,同時還換裝了EA211系列發(fā)動機,并取消了1.8T車型。更重要的是,速騰全系車型目前均有不同程度優(yōu)惠,其中、低配車型最終售價都在15萬元以內(nèi),性價比表現(xiàn)值得關注。(注:本文所述速騰車型,不包括速騰GLI。)
大眾速騰的外形設計與家族其它車型一樣都帶有明顯的家族DNA樣式,中規(guī)中矩的三廂布局比例均衡。細節(jié)部分,大眾速騰采用LED日間行車燈以及LED尾燈組設計,增添了整車的時尚氣質(zhì)。尺寸部分,大眾速騰的長、寬、高分別為4655mm/1780mm/1453mm,軸距為2651mm。在同級別車型中,速騰的尺寸屬于中等水平,是典型的緊湊級轎車身材。
與外形類似,大眾速騰的中控臺布局也采用了大眾家族化設計風格,簡潔的面板布局操作起來毫無難度。配置方面,大眾速騰部分車型配有一鍵啟動、無鑰匙進入以及車內(nèi)氛圍燈等配置,以及車身穩(wěn)定系統(tǒng)、坡道輔助功能、疲勞提醒、胎壓監(jiān)測、模擬可視駐車系統(tǒng)等安全配置。
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從實際體驗看,大眾速騰的前、后排乘坐空間表現(xiàn)都中規(guī)中矩。同級別車型常見的儲物設計也都有出現(xiàn)。實用性方面,速騰提供后排座椅4/6折疊放倒,官方給出的行李廂容積為510L。
大眾速騰全系車型提供1.6L以及1.4TSI兩種發(fā)動機,均來自大眾EA211系列。其中1.6L發(fā)動機最大功率81kW、最大扭矩155Nm,與之匹配的是5速手動或6速手自一體變速器。1.4TSI低功率發(fā)動機最大功率96kW、最大扭矩225Nm,與之匹配的是5速手動或7速雙離合變速器。1.4T高功率發(fā)動機最大功率110kW、最大扭矩250Nm,與之匹配的是7速雙離合變速器。
此外,新款速騰全系均換裝了四連桿式獨立后懸架,取代了原先飽受爭議的扭力梁式非獨立懸架。
編輯點評:在同級別車型中,大眾速騰擁有比較均衡的競爭力,無論是空間、配置還是動力系統(tǒng)有符合家用緊湊級市場的定位。面對激烈的市場競爭,大眾速騰近期出現(xiàn)了不同程度的優(yōu)惠,使得其性價比表現(xiàn)有所提升。如果對于大眾品牌有所偏愛,同時對動力性能有較高要求的用戶,大眾速騰應該是個不錯的選擇。