●全新高爾夫7 GTI
在2015上海車展上,大眾高爾夫7 GTI終于出現(xiàn)在了大眾展臺上,這款備受矚目的小鋼炮車型將很快實現(xiàn)國產(chǎn)并在年內(nèi)上市。新款高爾夫GTI造型更為犀利,也更加運動,采用了大眾全新的MQB平臺打造,同時采用了第三代EA888 2.0T發(fā)動機,在性能和燃油經(jīng)濟性上都有所突破,讓高爾夫7 GTI變得更為引人注目。
大眾高爾夫7 GTI的車頭依舊保持了高爾夫家族簡潔犀利的造型風格,頭燈采用了雙U形LED日間行車燈設計,造型上更加別致。側(cè)面造型除了更加低矮的車身外和普通高爾夫并沒有很大的區(qū)別,輪轂采用了18寸新款戰(zhàn)斧樣式,制動卡鉗使用了紅色設計,剎車盤也使用了更大尺寸以保證性能。尾燈和普通高爾夫7一樣都采用了LED光源,在造型和內(nèi)部構(gòu)造上別無二致,但配色采用了熏黑設計突顯運動氣質(zhì)。
大眾高爾夫7 GTI的內(nèi)飾設計更加突出運動感,板和儀表臺都有碳纖維裝飾板來提升運動氛圍的。方向盤采用了大眾運動車系常用的三輻平底方向盤,并且全部使用紅色縫線工藝,并且還帶有換擋撥片設計。多媒體系統(tǒng)依然是全英文界面,國產(chǎn)后會加以漢化,不過液晶屏幕尺寸預計也會縮小,面板則同樣采用了仿碳纖維裝飾。高配置版本車型的音響系統(tǒng)也采用了來自北歐的丹拿音響。
大眾高爾夫7 GTI的前排采用了運動型真皮電動座椅并帶有座椅加熱,包裹性和支撐性都非常優(yōu)秀。身高170cm的體驗者在前排調(diào)整到自己合適的坐姿,頭部空間一拳左右,座椅包裹性比較好,體型較胖者可能會覺得不夠舒適。
大眾高爾夫7 GTI的后排座椅相比前排要舒適得多,不過包裹性也差了不少,真皮座椅同樣使用了紅色縫線進行裝飾。后排座椅并不是高爾夫7 GTI考慮的重點,不過體驗者頭部和腿部空間都還有一拳左右的空間,舒適度可以滿足正常需求。高爾夫7 GTI的后備廂空間和普通高爾夫保持一致,容積并不算很大。
高爾夫7 GTI將采用第三代EA888 2.0TSI發(fā)動機。標準版車型發(fā)動機最大功率220馬力,峰值扭矩350Nm。相比六代GTI數(shù)據(jù)有所提升。高爾夫7 GTI標配了自動啟停系統(tǒng),與發(fā)動機匹配的是6速DSG變速箱,百公里加速時間為6.5秒,最高時速則為246km/h,油耗也比6代有所下降。
小結(jié):
高爾夫7 GTI即將迎來國產(chǎn)上市,雖然本次展示車型是進口車,但一汽-大眾表示年內(nèi)肯定會讓這款引人矚目的小鋼炮更新?lián)Q代,這也是高爾夫GTI國產(chǎn)的第二代車型,相信他還依然會延續(xù)之前的口碑,將新發(fā)動機和新平臺的優(yōu)勢得以發(fā)揮,得到更多人的青睞。