空間:頭部/行李廂空間令人滿意
銳騰采用了翼展式內(nèi)飾設(shè)計,“雙翼”采用鋼琴烤漆處理,配合精心設(shè)計的多邊形鍍鉻空調(diào)出風口,提升了內(nèi)飾的整體質(zhì)感。中控臺的8英寸多點觸控屏和按鍵控制區(qū)涇渭分明,使中控臺看上去井井有條。與偏向駕駛員一側(cè)的設(shè)計相比,銳騰的按鍵區(qū)域采用向上傾斜的設(shè)計,可以同時方便駕駛員和副駕乘客的操作。儀表盤背光在轉(zhuǎn)速達到3000轉(zhuǎn)以上和S擋運動模式時,可變?yōu)榧t色,在8秒破百的能力面前,這種設(shè)計毫無違和感。此外,銳騰還搭載了InkaNet 4.0系統(tǒng),提供強大的車載互聯(lián)功能,感興趣的朋友可以>>>點擊這里。
從之前的評測來看,銳騰在頭部空間方面令人滿意,腿部空間與普通緊湊型車相當,體現(xiàn)了SUV車型的優(yōu)勢。后排座椅不僅可以完全放平,提供1336L的最大行李廂空間,還可以調(diào)節(jié)角度,提升后排乘客的舒適性。
動力:全面搭載上汽核心動力
雖然MG GT同樣全系搭載了渦輪增壓發(fā)動機,但銳騰才是真正意義上全系搭載上汽核心動力總成的首款車型。其中1.5TGI發(fā)動機屬于SGE系列發(fā)動機,相比MG GT的1.5T發(fā)動機增加了缸內(nèi)直噴技術(shù),其最大功率為124kW,最大扭矩為250Nm,與之匹配的是7速雙離合變速器。2.0TGI發(fā)動機屬于MGE系列發(fā)動機,其最大功率為162kW,最大扭矩為350Nm,與之匹配的是6速油冷雙離合變速器,正是這套2.0TGI+TST 6的組合幫助銳騰實現(xiàn)8秒破百的成績。
此外,銳騰還采用了前麥弗遜后多連桿的四輪獨立懸架系統(tǒng),1.5TGI和2.0TGI的頂配車型均搭載AWD智能四驅(qū)系統(tǒng)。關(guān)于這套四驅(qū)系統(tǒng),您可以點擊進入相關(guān)文章《名爵銳騰適時四驅(qū)解析 技術(shù)與路虎同源》進行了解。
車輛配置對比
通過之前的介紹,相信您對名爵銳騰已經(jīng)有了初步了解,下面就從外觀、內(nèi)飾、安全、動力4個方面來為大家詳細介紹一下7款車型的配置差異。