豐田 普銳斯 標(biāo)準(zhǔn)版

　　推薦理由：節(jié)油與實(shí)用兼?zhèn)?/p>

　　普銳斯是五款推薦車(chē)型中指導(dǎo)價(jià)最高的，但也是最省油的?？仿?middot;迪亞茲、萊昂納多·迪卡普里奧都是普銳斯車(chē)主，對(duì)于名人來(lái)說(shuō)它能包裝他們的環(huán)保主義，對(duì)于我們普通消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，它能讓我們一箱油跑800公里。

　　動(dòng)力：混動(dòng)——最成熟的新能源方案

　　普銳斯搭載的1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)只有73kW的最大功率，比自家的卡羅拉的103kW要少很多，但是卻比上一代普銳斯的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)平均油耗低0.2L，不僅是混動(dòng)系統(tǒng)，普銳斯從發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)始就以節(jié)油為首要目的。在電動(dòng)機(jī)的配合下，混動(dòng)系統(tǒng)的綜合動(dòng)力輸出可以達(dá)到100kW，比大眾的1.4TSI還要高4kW，完全可以滿(mǎn)足我們對(duì)動(dòng)力的需求。電動(dòng)機(jī)可以在瞬間爆發(fā)207Nm的最大扭矩，普銳斯的10.6s的0-100km/h加速成績(jī)并不遜色。

　　普銳斯采用左圖混聯(lián)式

　　普銳斯采用一臺(tái)名為ECVT的變速器，雖然官方也稱(chēng)之為無(wú)級(jí)變速器，但是這臺(tái)變速器卻與鋼帶傳動(dòng)的傳統(tǒng)CVT變速器不一樣?？梢院?jiǎn)單的理解為這是一個(gè)動(dòng)力的分配裝置，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的動(dòng)力較多，車(chē)輛在加速過(guò)程中無(wú)法全部消耗的時(shí)候，一部分動(dòng)力便分配給發(fā)電機(jī)為電池充電。普銳斯的低油耗與其特殊的混聯(lián)式混動(dòng)系統(tǒng)有很大關(guān)系，這其中ECVT變速器功不可沒(méi)。

　　外觀：為節(jié)油和空間服務(wù)

　　普銳斯的車(chē)身設(shè)計(jì)完全為空氣動(dòng)力學(xué)服務(wù)，整體造型接近楔形設(shè)計(jì)，如果說(shuō)車(chē)頭造型還容易接受的話(huà)，那么尾部造型則不是誰(shuí)都喜歡，但是這種設(shè)計(jì)不僅符合空氣動(dòng)力學(xué)，而且可以提供寬敞的后備廂空間，更好的實(shí)用性也是普銳斯在國(guó)外比采用相同動(dòng)力系統(tǒng)的雷克薩斯CT200h銷(xiāo)量多的原因。

　　內(nèi)飾：簡(jiǎn)潔 實(shí)用

　　空間：行李廂空間出色　　內(nèi)飾與外觀一樣，多了一些實(shí)用，少了一分花俏。液晶顯示的儀表盤(pán)被移至中控臺(tái)上方之后，提升了駕駛員的視野，一鍵啟動(dòng)、雙閃按鈕及擋把均采用鮮艷的顏色，便于識(shí)別。音響和空調(diào)控制區(qū)也涇渭分明，沒(méi)有過(guò)多的累贅。包括側(cè)氣囊、側(cè)氣簾和駕駛席膝部氣囊在內(nèi)，普銳斯標(biāo)配7安全氣囊，配合S-VSC車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)、主動(dòng)式頭枕等配置，普銳斯的安全配置讓人放心。

　　普銳斯的乘坐空間表現(xiàn)符合一臺(tái)緊湊型車(chē)的合格標(biāo)準(zhǔn)，平整的后排地板是昂克賽拉和高爾夫不具備的。得益于我們之前提到的尾部設(shè)計(jì)，普銳斯的行李廂空間可以達(dá)到445L，不遜于很多三廂車(chē)。此外，在車(chē)內(nèi)還有很多靈動(dòng)的儲(chǔ)物空間，空間利用率很高。

　　小結(jié)：車(chē)輛永遠(yuǎn)都無(wú)法只作為代步工具出現(xiàn)在我們的生活中，它或代表了我們?nèi)〉玫某删?，或體現(xiàn)了我們的個(gè)人品味。雖然普銳斯的指導(dǎo)價(jià)超過(guò)了20萬(wàn)元，但是卻能帶給我們不同尋常的駕駛體驗(yàn)，對(duì)于那些“白骨精”來(lái)說(shuō)，選擇普銳斯作為日常代步車(chē)，或許并不比ABB低一等，不必頻繁加油反而來(lái)的更加舒服愜意。

　　總結(jié)：今天為大家推薦了五款非常省油的兩廂車(chē)，他們?cè)诰C合工況下的燃油費(fèi)用的確沒(méi)比地鐵貴多少，但是這并不意味著要鼓勵(lì)所有朋友買(mǎi)車(chē)放棄公共交通，畢竟買(mǎi)車(chē)、停車(chē)、養(yǎng)成、違章都是錢(qián)，而且在人口密集的大城市，這也是不切實(shí)際的。我們的實(shí)際初衷是為了幫助大家推薦一些適合的車(chē)型，而不是在購(gòu)車(chē)時(shí)選擇能買(mǎi)到的最大、最貴的車(chē)。如果您正在考慮一款兩廂車(chē)，又看重油耗，那么今天的五款車(chē)型一定有一款可以令您心動(dòng)。