國產(chǎn)版全新高爾夫7試駕體驗 新車駕駛性能全解(組圖)
這套座椅具有很強(qiáng)的實用性。首先，腰部和臀部的包裹及支撐都非常到位，雖然達(dá)不到高爾夫GTI或R上的水平，但相比于上一代普通版高爾夫上的座椅，絕對不是一個水平的產(chǎn)品。第二，中間位置Alcantara合成材料的摩擦力極佳，在已經(jīng)擁有極佳包裹性的基礎(chǔ)上再給予很強(qiáng)的摩擦力，無論是怎么樣的激烈駕駛，你都會感覺到被牢牢的固定在座椅上，因此我給國產(chǎn)第七代高爾夫頂配車型座椅打滿分。
不光只有前排座椅是如此的表現(xiàn)，后排也同樣擁有很高的乘坐品質(zhì)，當(dāng)然出于造型和實用性的考慮，后排座椅并沒有像前排那樣擁有寬大的腰部包裹，但也要比普通版的高爾夫座椅的包裹性強(qiáng)很多，加上同樣配有翻毛皮，所以乘坐的舒適性沒有打折。另外我想說的是，前排座椅配備了加熱功能，后排乘客也不用太過羨慕，因為翻毛皮在冬天要比光滑皮質(zhì)舒服的多，不會有“凍屁股”的情況。
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