上汽榮威E50電動(dòng)車(chē)試駕 性能配置及駕駛體驗(yàn)解析
座椅和空間：后排比想象中大不少
榮威E50的座椅使用了高成本的鋁鎂合金材質(zhì)打造骨架，好處是這樣能夠在保證支撐強(qiáng)度的同時(shí)制造出超薄座椅，畢竟這個(gè)級(jí)別的小車(chē)，空間遠(yuǎn)比舒適性本身要來(lái)的重要。
座椅本身還采用了抗菌環(huán)保材料，配合前衛(wèi)的配色紋路，實(shí)車(chē)的視覺(jué)效果要比圖片更好一些。前后排頭枕的位置都比較高，能夠一定程度上緩解被追尾時(shí)頸部收到的壓力，不過(guò)考慮到實(shí)際有不少家庭是將E50作為保姆車(chē)來(lái)使用的，那么后排沒(méi)有配備兒童安全座椅接口就有些說(shuō)不過(guò)去了。
實(shí)際空間表現(xiàn)上，身高176cm體型偏胖的乘坐者身處前排，頭部能夠獲得一拳左右的空間；而此時(shí)若保證前排座椅不動(dòng)，其在后排則可以獲得三指頭部空間和三指腿部空間?？紤]到榮威E50是一款標(biāo)準(zhǔn)的4座車(chē)，后排規(guī)規(guī)矩矩的只設(shè)計(jì)了兩個(gè)座椅，所以身處后排時(shí)的實(shí)際感受，尤其是橫向的空間感還是相當(dāng)寬敞的。
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