上汽榮威E50電動車試駕 性能配置及駕駛體驗解析
車尾具有很強烈的設計感，C柱線條的處理頗有當年雪鐵龍C4轎跑車的手法，LED尾燈造型與前大燈相呼應，尾門還是采用了該級別小車中普遍的整體式鋼化玻璃材質，只是造型上具備更多的原創(chuàng)基因，缺點則是離地間隙較高，拿放東西都不太方便。
對于純電動的E50來說，排氣管是不需要的，所以車尾的下半部分與車頭相呼應，三點式倒車雷達對E50已經完全夠用，兩側的點陣式反光安全片是出于提升科技與安全考量，倒車燈和霧燈則分布在最下方的一左一右兩側。
13英寸刀鋒式鋁合金輪轂剛上市時給人的感覺確實挺前衛(wèi)，不過因為尺寸太小的關系，過了大半年再看，倒是不那么耐看了。輪胎采用了規(guī)格為175/60R13的佳通輪胎，主要還是考慮到舒適和節(jié)能，前輪的制動系統(tǒng)中則帶有制動能量回收系統(tǒng)。
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