BMW 3 系作為寶馬旗下最為追求運(yùn)動駕駛?cè)∠虻能囆?,給市場帶來了不少能夠提供足夠駕駛樂趣的車型,那么,今天我們有幸再次試駕體驗(yàn)到了 2016 款寶馬 328i xDrive M 運(yùn)動款車型,新車在外觀方面進(jìn)行了小幅度改進(jìn),同時車內(nèi)功能配置也有所增加,它究竟有著怎樣的表現(xiàn)我們接著往下看。
全新設(shè)計(jì)前臉 LED 大燈
既然帶有 M 標(biāo)識,運(yùn)動套件必不可少,前后運(yùn)動風(fēng)格保險(xiǎn)杠 /18 寸 M 輪轂,相比普通版本車型更有侵略性,2016 款車型主要變化來自前后燈組,LED 光源,更復(fù)雜的內(nèi)部輪廓,相比前款車型更加有科技感。
內(nèi)飾基本沒有變化
內(nèi)飾整體布局沒有變化,左右貫穿的埃斯托藍(lán)裝飾條,與車身顏色相呼應(yīng),細(xì)節(jié)地方也加入了鋼琴烤漆材質(zhì),看起來更加富有質(zhì)感,此外本次試駕的車型并未配備 Alcantara 座椅材質(zhì),視覺效果有所降低,但就駕乘感受來講絲毫沒有任何影響。
N20B20 渦輪增壓引擎我們已經(jīng)再熟悉不過了,245 馬力給人非常強(qiáng)勁的駕駛感受,但就日常駕駛來講已經(jīng)夠用了,不過市面上也有不少極端玩家給其不斷提升馬力,可見這臺引擎的改裝潛力也不一般,搭配 8AT 自動變速箱整體加速感受更加連貫,變速箱能夠及時領(lǐng)略駕駛員意圖,升降擋速度都非常迅速,給人一種雙離合變速箱的錯覺。
除了擁有足夠惹眼的外觀之外,駕控方面的表現(xiàn)也足夠稱職,避震器日常使用足矣,但連續(xù)變線支持力還是稍顯不足,升級一下避震器 / 防傾桿很有必要,畢竟稍作改變整車的駕控就會提升一個層次,地盤反應(yīng)會更加優(yōu)秀。隔音表現(xiàn)中規(guī)中矩,但這也不是主打運(yùn)動車型應(yīng)該在意的地方,前面提到的低坐姿,在日常駕駛中或許會有些累,但卻能夠給駕駛員更加貼地的駕駛感受,實(shí)際體驗(yàn)下來感覺有些類似跑車的乘坐感受,讓駕駛員更加充分感受車輛動態(tài)變化。