如果你看過標(biāo)致3008，當(dāng)你再看2008的時(shí)候，一定會(huì)覺得它就是一款迷你版3008，或者這么比喻吧，它們就是一對(duì)同父(同品牌)異母(不同平臺(tái))的親兄弟，不過這倆兄弟才不會(huì)像《羋月傳》里羋姝和羋月那樣爭寵，而是各行其職，互不爭寵，并且還組成了“SUV雙子星”組合來搶市場。

　　那么，標(biāo)致2008到底是一款怎樣的車呢?據(jù)說一貓商城也在賣它，而且加配置后居然比官方售價(jià)還要低，是真是假，我們趕緊來瞧瞧吧。

　　首先，標(biāo)致2008官方售價(jià)為9.97萬元-16.37萬元，其次2008在宣傳上不斷強(qiáng)調(diào)“玩樂”的個(gè)性主張，以及推出各種定制版車型，明顯這輛小型SUV主要面對(duì)的群體就是年輕人——85后。不僅如此，連外觀都是偏向可愛的造型，據(jù)統(tǒng)計(jì)，2008的女車主比例相當(dāng)高。

　　與對(duì)手雪鐵龍C3-XR、別克昂科拉相比較，盡管2008在車身大小上并不占優(yōu)勢(shì)，但不論是高配還是低配版本，在擁有同等/類似配置的情況下，2008卻擁有在價(jià)格上的優(yōu)勢(shì)。畢竟，對(duì)于手持預(yù)算10萬元左右的消費(fèi)者來說，在幾輛心儀備選車型中往往都會(huì)以價(jià)格最優(yōu)者為首選。

　　一貓商城在售的標(biāo)致2008是1.6L自動(dòng)潮流版，但與4S店不同的地方在于，一貓定制版的2008可按需加裝運(yùn)動(dòng)套件、全景天窗、多媒體觸屏系統(tǒng)等升級(jí)配置，重點(diǎn)是售價(jià)均低于1.6L自動(dòng)潮流版官方售價(jià)。另外，在一貓商城購買2008，也可享受同等的4S店售后服務(wù)。所以，一貓賣的2008，你認(rèn)為會(huì)貴嗎?

　　其實(shí)東風(fēng)標(biāo)致還推出了一款2008的羅蘭·加洛斯限量版車型，但這款定制車型的售價(jià)較高，若不是忠實(shí)粉絲，不太能接受這個(gè)版本。不過，這讓我想起了一貓剛成立的“貓Design”汽車時(shí)尚定制中心，還發(fā)布了三款風(fēng)格迥異的奧迪A1美妝車，如果你愛改裝，也可以找一貓哦!

　　我知道你一定在吐槽貓妹老在賣廣告，好吧，我們還是來看看2008這輛車表現(xiàn)如何吧。

　　外觀：俏皮弟弟，一臉“稚氣”

　　與3008為同父(同品牌)異母(不同平臺(tái))的標(biāo)致2008，從長相上都與3008有著極高的相似度，但2008看上去卻更為“俏皮”些。比3008“笑”得含蓄點(diǎn)的進(jìn)氣格柵，再加上一雙“高跟鞋”狀的前車燈，弟弟確實(shí)比哥哥長得要“稚氣”點(diǎn)。車身的尾部還加重了腰線的線條，連尾燈都不甘平凡，非要來個(gè)英文字母“C”字狀，只可惜哥哥3008的分體式尾門沒有被保留下來，反倒是一體式的設(shè)計(jì)倒顯得有一丁點(diǎn)的笨重。

　　而從側(cè)面看，2008的車身較為低矮，有點(diǎn)跨界車的味道，所以對(duì)于個(gè)子不高的駕駛者來說，對(duì)車體的把握和車距的判斷都會(huì)更容易一些，更接近轎車的使用習(xí)慣。不過2008的車窗要比大多數(shù)的SUV矮，盡管這是有助于駕駛者擴(kuò)展了視野的范圍，但當(dāng)我坐進(jìn)去時(shí)，難免會(huì)懷疑自己是不是把座椅調(diào)得太高，讓別人更容易窺探到我車內(nèi)的物品。

　　內(nèi)飾：有飛機(jī)艙元素點(diǎn)綴 為創(chuàng)意點(diǎn)贊

　　每一次看同行寫法國車，文章的字里行間總免俗不了要與“法式浪漫情懷”的字眼拉上關(guān)系，其實(shí)我真的很好奇，每一輛法國車都會(huì)被說成“浪漫”，可“浪漫”的點(diǎn)又在哪呢?貓妹實(shí)在愚鈍。

　　但貓妹在標(biāo)致的這“雙子星”車?yán)锟吹?ldquo;機(jī)師”情懷卻是真的。從3008中控臺(tái)一排恰似飛行器上的按鍵設(shè)計(jì)和HUD抬頭顯示的搭配、2008猶如飛行推進(jìn)器的手剎設(shè)計(jì)、以及推出羅蘭·加洛斯限量版的定制車型，每一個(gè)點(diǎn)都與飛行元素有著千絲萬縷的關(guān)系，我甚至認(rèn)為標(biāo)致的設(shè)計(jì)師就是一位極其熱愛飛行的家伙，總想著辦法在車內(nèi)加入點(diǎn)航空的元素來滿足自己。

　　對(duì)了，說起羅蘭·加洛斯，想必你也是聽說過這是針對(duì)2008和3008推出的限量版車型。但也許你還不了解，其實(shí)羅蘭·加洛斯是法國著名的飛行員，1913年，他成為首位途中不著陸飛越地中海的人。一戰(zhàn)中，他首次在飛機(jī)前段加裝了一座機(jī)槍，成功地?fù)袈淞巳艿聡哲姷娘w機(jī)，在法國國內(nèi)聲名大振，還被譽(yù)為是法國的民族英雄。1920年，法國巴黎的一個(gè)網(wǎng)球場以他的名字命名為羅蘭·加洛斯球場，這個(gè)球場用來舉辦網(wǎng)球大滿貫賽事之一的法國網(wǎng)球公開賽。

　　所以說，法國是一個(gè)極具民族情懷的國家，也許你會(huì)琢磨不透它在造車時(shí)的設(shè)計(jì)用意，但懂它的人自然懂得欣賞，無需勉強(qiáng)。所謂浪漫，也不過是人們的一種生活態(tài)度罷了。

　　駕駛感受：猛如獅子往外沖

　　此次我們?cè)囻{的2008搭載的是一臺(tái)1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，帶有CVVT技術(shù)，它的最大功率為117Ps(86kW)，最大扭矩為150N·m，與之匹配的是一臺(tái)4速手自一體變速器。

　　在車輛起步時(shí)，如果你稍微給多點(diǎn)油，它就會(huì)像一只充滿力量的獅子，一瞬間爆發(fā)出強(qiáng)勁的動(dòng)力，速度瞬間提升，還伴有發(fā)動(dòng)機(jī)“嘶吼”的聲音?？墒?，也許正因?yàn)樵谇岸蔚募铀?ldquo;用力過猛”了，導(dǎo)致后段的加速感并不明顯，變速箱的換擋還有些遲滯，甚至能明顯感覺到車輛在市區(qū)低速情況下會(huì)因換擋慢，而出現(xiàn)1秒左右的拖擋行駛現(xiàn)象。

　　當(dāng)然，在跑高速時(shí)就不必介意這些問題了，倒是噪音處理得不太好，畢竟是受到4速變速箱的擋位限制，在時(shí)速100km/h的時(shí)候轉(zhuǎn)速就高達(dá)3000轉(zhuǎn)/分了，相比另一款1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)搭載6AT變速箱版本的車輛來說，這樣的轉(zhuǎn)速是比較高了，所以從噪音控制以及燃油經(jīng)濟(jì)的角度來看，4AT的表現(xiàn)顯得有點(diǎn)跟不上節(jié)奏。當(dāng)然，如果你接受不了渦輪增壓帶給你的突然推背感，這款1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的版本還是更適合你，至少加速的平順性會(huì)更好。

　　另外，2008的方向盤還是蠻適合女生使用的，直徑小且輕盈，在轉(zhuǎn)向時(shí)能夠輕松駕馭，方向盤的轉(zhuǎn)向表現(xiàn)也比較精準(zhǔn)，而且握感還很不錯(cuò)。油耗方面，1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)在市區(qū)低速的油耗為9L/100km，郊區(qū)高速的油耗為8.16 L/100km。