東風(fēng)日產(chǎn)逍客汽車(chē)音響改裝案例采用先鋒P80PRS

來(lái)源:閩南網(wǎng) 2015-07-09 10:16 http://www.mnw.cn/ 海峽都市報(bào)電子版

　　作為東風(fēng)日產(chǎn)首款城市SUV，逍客一推出就受到不少年輕車(chē)主的青睞。本期《改裝之家》就將帶你體驗(yàn)東風(fēng)日產(chǎn)逍客汽車(chē)音響改裝的過(guò)程。

東風(fēng)日產(chǎn)逍客汽車(chē)音響改裝案例

東風(fēng)日產(chǎn)逍客汽車(chē)音響改裝案例3

東風(fēng)日產(chǎn)逍客汽車(chē)音響改裝案例1

　　由于本次改裝的這款逍客已有兩三年的車(chē)齡了，從車(chē)輛的音響配置方面來(lái)看落伍了不少。因此本次改裝，改裝師對(duì)整個(gè)系統(tǒng)做了全方位的調(diào)整，主機(jī)采用的是先鋒P80PRS，前后聲場(chǎng)分別采用丹麥丹拿喇叭及丹麥魔樂(lè)歌喇叭，低音則采用了德國(guó)RS低音炮。而功放方面，意大利歐迪臣LRX5.600足以支撐整個(gè)系統(tǒng)。

　　前聲場(chǎng)選擇上，丹麥丹拿三分頻套裝系統(tǒng)可以克服由于兩分頻的高音與中低音的距離太遠(yuǎn)而引起中頻部分聲像模糊及定位飄忽不定的現(xiàn)象，但是對(duì)于改裝技巧的要求也更大。改裝師需要首先對(duì)車(chē)內(nèi)空間進(jìn)行量度，再按照量度結(jié)果進(jìn)行單元安裝，而這難免要對(duì)原車(chē)內(nèi)飾（尤其是A柱等）進(jìn)行大量改動(dòng)。

　　功放是音響系統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)，而意大利歐迪臣LRX系列功放的特點(diǎn)就是追求效果的極致，同時(shí)意大利歐迪臣LRX系列功放的操作相當(dāng)簡(jiǎn)便，很容易就上手。

　　【專(zhuān)家點(diǎn)評(píng)】

　　泉州中正兄弟汽車(chē)影音機(jī)構(gòu)首席改裝師林淮榕：相較于二分頻聲場(chǎng)喇叭，三分頻喇叭的優(yōu)勢(shì)明顯，但安裝難度也更高。丹麥丹拿三分頻喇叭套裝將中音單元口徑設(shè)定為80MM，并且單獨(dú)設(shè)計(jì)了腔體，通過(guò)提高安裝的便利性和利用腔體的聲學(xué)作用，從而提高音響發(fā)揮的水平。

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