凱美瑞
這種事也只有豐田做得出來,也只有中國人會買,真的很佩服豐田。他們對中國人的心理摸得一清二楚,非常危險啊!
豐田-卡羅拉:其實就是花冠。同樣價格有點高,所以花冠和卡羅拉,就當(dāng)前的價位,不是很值得購買,因為它是最沒有特點的車,噪音較大,底盤還是花冠的底盤,后懸掛是非獨立懸掛,不如斯柯達(dá)明銳,變速箱還是4檔自動,與明銳的6檔手自一體差不少檔次。說舒適不是最舒適,說操控不是很好,說經(jīng)濟(jì)嗎又不經(jīng)濟(jì),說價格嗎又不低,各方面都比較中庸。而且日系車在維修保養(yǎng)上比較頻繁,經(jīng)濟(jì)性不好,講究樣子的、對錢不在乎的、比較重視豐田品牌的人值得一買。豐田車在其他國家大行其道,靠得是價格,在中國仿佛要走高端路線。消費(fèi)者可不要上當(dāng),當(dāng)年的威馳甚至賣到20萬,非常不保值。
通用:
美國人是最會做生意的,所以他們是世界第一老大。市場營銷的理論就發(fā)端于美國,菲利普.科特勒的營銷管理理論很好的指導(dǎo)了美國的企業(yè),汽車業(yè)也不例外,一切以顧客為中心,而不是產(chǎn)品為中心。雖然美國的汽車技術(shù)在世界上都是較次的,但這絲毫不影響他們的利潤。盤點中國市場上的通用車型,技術(shù)含量都是最低的,但是同樣銷量很好,他們深深懂得,合適的才是最好的。
別克-君威:最大的特點就是外表大氣,有點美國牛仔的味道。駕駛舒適,看看他們的輪胎就行,非常厚,同時自重也重,雖然外表大,而內(nèi)部空間比較狹窄,這一點與日本車相比恰恰相反,說明美國車做得厚實,這并不說明美國先進(jìn)。對油耗的影響卻是比較大的。還有長距離行駛,后座的人會不舒服。