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魂動(dòng)設(shè)計(jì)理念 第三代馬自達(dá)6 ATENZA試駕體驗(yàn)

來(lái)源:易車(chē)網(wǎng) 2013-05-23 15:21 http://www.mnw.cn/ 海峽都市報(bào)電子版
[摘要]第三代馬自達(dá)6 ATENZA試駕體驗(yàn),馬自達(dá)創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的旗艦車(chē)型。即將登陸中國(guó)市場(chǎng)。超值性?xún)r(jià)比和優(yōu)異的駕駛性能!

最新曝光:國(guó)產(chǎn)全新款馬自達(dá)6路試諜照組圖

  ATENZA是馬自達(dá)在日本本土銷(xiāo)售車(chē)型的命名,海外市場(chǎng)一律統(tǒng)稱(chēng)為馬自達(dá)6,不過(guò),這款第三代馬自達(dá)6即將進(jìn)入中國(guó),2013年會(huì)以進(jìn)口車(chē)的形式進(jìn)行銷(xiāo)售,為了區(qū)別開(kāi)2014年國(guó)產(chǎn)的車(chē)型,所以,現(xiàn)在中國(guó)即將進(jìn)口的這款新車(chē)延續(xù)了它在老家的名字——ATENZA?!?A href="http://www.merochina.com/dg/612691.html" target=_blank>外觀內(nèi)飾升級(jí) 新款馬自達(dá)6售價(jià)13.58萬(wàn)至14.98萬(wàn)】

  馬自達(dá)ATENZA也是馬自達(dá)全球第二款搭載全部創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的車(chē)型,第一款就是馬自達(dá)CX-5。2002年第一代馬自達(dá)6發(fā)布時(shí),這款中級(jí)車(chē)就被馬自達(dá)賦予了詮釋馬自達(dá)“Zoom-Zoom”品牌理念的最佳代表,而第一代馬自達(dá)6在長(zhǎng)春投產(chǎn)以來(lái)就受到了消費(fèi)者的追捧,唯一的理由就是它優(yōu)異的駕駛性能。第二代馬自達(dá)6也就是睿翼在長(zhǎng)春投產(chǎn),因?yàn)樯a(chǎn)上問(wèn)題,投放拖延,喪失了最佳的銷(xiāo)售期,導(dǎo)致現(xiàn)在睿翼的銷(xiāo)售差強(qiáng)人意,但是即使是這樣,第三代馬自達(dá)ATENZA還是勾起了國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的興趣,因?yàn)檫@款新車(chē)是馬自達(dá)創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的旗艦車(chē)型。

  馬自達(dá)ATENZA是馬自達(dá)全新設(shè)計(jì)理念“魂動(dòng)”的忠實(shí)體現(xiàn)者,也是TAKERI概念車(chē)的量產(chǎn)車(chē)型?;陝?dòng)設(shè)計(jì)的精髓就是要追求產(chǎn)品充滿(mǎn)生命里的動(dòng)感,炫目和驚艷。前臉部分是馬自達(dá)ATENZA最引人注目的地方,擴(kuò)大的進(jìn)氣格柵充滿(mǎn)了張力,鍍鉻的裝飾條從兩只頭燈一直貫穿到進(jìn)氣格柵的下沿,整體感很不錯(cuò)。站在車(chē)身側(cè)面你會(huì)發(fā)現(xiàn),馬自達(dá)ATENZA的駕駛艙被后移,同時(shí)傾斜度很大的A柱線(xiàn)條一直貫穿到C柱,這是一個(gè)設(shè)計(jì)的細(xì)節(jié)。通常寬大的A柱在保證安全的同時(shí)又會(huì)對(duì)駕駛員的視線(xiàn)產(chǎn)生影響,馬自達(dá)ATENZA則將A柱進(jìn)一步向駕駛員靠攏,這樣一來(lái),駕駛員的視線(xiàn)就被打開(kāi)了,車(chē)頭兩側(cè)的視野盲區(qū)減小了。另一點(diǎn),車(chē)外后視鏡設(shè)計(jì)在了車(chē)門(mén)上,進(jìn)一步保證了駕駛員兩側(cè)的視野。

  為了表現(xiàn)車(chē)輛側(cè)面線(xiàn)條的張力和力量感,輪拱的位置上抬以配合同級(jí)最大的19英寸的輪圈。尾部的燈組設(shè)計(jì)熏黑與紅色相搭配,典型的日本車(chē)的設(shè)計(jì)元素。

  馬自達(dá)ATENZA的內(nèi)飾設(shè)計(jì)經(jīng)過(guò)了大量的消費(fèi)者的調(diào)查,對(duì)于大多數(shù)人反映的品質(zhì)問(wèn)題進(jìn)行了特別的改進(jìn),坐進(jìn)車(chē)內(nèi)你會(huì)發(fā)現(xiàn)馬自達(dá)ATENZA應(yīng)該是目前馬自達(dá)做工最好的車(chē)型了,中控臺(tái)上方采用了軟質(zhì)材料,同時(shí)簡(jiǎn)單的真皮和木飾裝飾板相搭配,車(chē)內(nèi)十分簡(jiǎn)潔。中控臺(tái)上僅僅集成了必要的幾個(gè)按鈕,大部分按鈕都被中央空調(diào)出風(fēng)口上方的顯示屏取代了,不過(guò)這個(gè)顯示屏相對(duì)于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手來(lái)說(shuō)顯得有些儉樸,同豐田甚至本田的顯示屏比起來(lái)還有很大提升的空間,也許國(guó)產(chǎn)后會(huì)重新考慮配套商。

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