如今 SUV 市場真的是紅紅火火，不止在在中國市場，在全球范圍內(nèi)都是賣得火熱，以致于賓利、勞斯萊斯、瑪莎拉蒂、法拉利、蘭博基尼等等炒雞豪車前赴后繼要投身到 SUV 領(lǐng)域中來。那么 2017 年，全球賣得最好的 SUV 都是哪些呢？

­　　全球銷量：80.74 萬輛

­　　雖然去年豐田沒拿到全球汽車銷冠，但旗下的豐田 RAV4 還是拿到的 SUV 市場的全球銷量第一。去年共賣出 80 多萬輛，幾年還將基于 TNGA 架構(gòu)進行升級，搭載凱美瑞的 2.5L 發(fā)動機，產(chǎn)品力進一步提升。

­　　全球銷量：74.80 萬輛

­　　在與豐田 RAV4 的爭奪戰(zhàn)中，CR-V 最終還是敗下陣來，以相差約 6 萬輛的銷量屈居銷量亞軍。而在中國市場，CR-V 去年卻是多事之秋，剎車、漏油問題纏身，但并未對銷量造成太大影響。

­　　全球銷量：70.31 萬輛

­　　大眾車雖說套娃成傳統(tǒng)，但絲毫不影響其產(chǎn)品力，在全球范圍都很暢銷。大眾 SUV 車型中途觀當(dāng)屬最暢銷，去年拿到 70 多萬輛的銷售業(yè)績，而其中近一半來自于中國市場。去年中國地區(qū)共銷售 34 萬輛。

­　　全球銷量：62.07 萬輛

­　　雖然韓系車今年在華市場大半時間都是殘廢了，但 2017 年年末隨著國家關(guān)系回溫，汽車銷量也漸漸拉升，途勝也殺進了 SUV 銷量前十。而在全球市場，途勝銷量表現(xiàn)也不錯，尤其在北美市場銷量也排到了第四。

­　　全球銷量：53.20 萬輛

­　　厲害了我的弗，這是榜單中的唯一中國車。哈弗的銷量主戰(zhàn)場還是中國，月均銷售超過 4 萬臺。只是這數(shù)據(jù)相較 2016 年來說已經(jīng)是退步了。隨著長城高端品牌 WEY 的推出，長城還會有足夠的資源兼顧哈弗嗎？

­　　全球銷量：49.89 萬輛

­　　逍客在國內(nèi)銷量還不錯，去年在華市場共賣出 15.63 萬臺，是日產(chǎn)性價比較高的 SUV。而在英國市場也很吃香，成為當(dāng)?shù)劁N量第一的 SUV 車型。

­　　全球銷量：45.00 萬輛

­　　這是日產(chǎn)針對北美市場開發(fā)的車型，外觀像奇駿，但奇駿這種國內(nèi)車型，性能、安全、配置等方面別想跟人家比了。有消息稱日產(chǎn)打算用 Rogue 取代奇駿，粉絲紛紛叫好。然而 Rogue 國產(chǎn)后不會縮水？

­　　全球銷量：42.61 萬輛

­　　上榜的第三款日產(chǎn) SUV，奇駿算是 Rogue 的雙生車型。奇駿有品質(zhì)有性價比，在世界各地都很受歡迎。國內(nèi)也很暢銷，是少有的幾個處于 SUV 銷量前十的合資車型，去年在國內(nèi)共賣出 18.5 萬輛。

­　　全球銷量：40.84 萬輛

­　　雖然起亞 KX5 在咱中國不怎么受待見，去年全年只不過賣出 2 萬余臺，月均銷量還不夠哈弗塞牙縫。但在美國市場卻十分火爆，韓國車便宜又好開，還時不時搞優(yōu)惠促銷，美國人也被其性價比誘惑到。

­　　馬自達(dá)的轉(zhuǎn)子常被人們調(diào)侃，但絲毫不影響歪果仁對其技術(shù)的認(rèn)可和精神可嘉。旗下 CX-5 全球銷量排進了前十，皆因改款后的 CX-5 外觀內(nèi)飾有了很大進步。而國內(nèi)市場空間更狹窄的 CX-4 卻賣得比 CX-5 好，估計也是顏值作祟。

­　　在 2017 年的 SUV 全球銷量榜單中，日系韓系車型領(lǐng)盡風(fēng)騷。隨著全球市場對 SUV 的青睞有加，這些善于研發(fā)經(jīng)濟型汽車的車企占有很大優(yōu)勢。中國自主品牌僅有神車哈弗排到了第五，可喜之余更希望今年會有其他自主品牌 SUV 上榜，你們看不看好寶駿 510 呢？