2月7日晚間，長(zhǎng)城汽車公布產(chǎn)銷快報(bào)：1月共計(jì)銷售新車110,040輛，較去年同期增長(zhǎng)20.61%，其中SUV共售出98,748輛，同比增幅達(dá)22.11%。“WEY”旗下VV7、VV5銷量雙雙破萬(wàn)，表現(xiàn)出色；SUV神車哈弗H6售出新車59,133輛，銷量同比增幅高達(dá)28.57%，共同將長(zhǎng)城銷量刷新高度，在新年首月迎來(lái)開門紅。

（數(shù)據(jù)來(lái)源：長(zhǎng)城銷量快報(bào)）

­　　從長(zhǎng)城汽車公布整體數(shù)據(jù)看，1月銷量主力軍SUV售出新車98,748輛，其中，哈弗SUV在1月售出新車78,459輛，較去年同期減少3.77%。SUV總銷量較去年同期增幅較大達(dá)21.11%，長(zhǎng)城高端品牌“WEY”功勞顯著，“WEY”旗下VV7和VV5兩款新車型在推出數(shù)月后表現(xiàn)搶眼，銷量過(guò)萬(wàn)漸成常態(tài)，1月VV7售出新車10,050輛，VV5在去年11月銷量破萬(wàn)后，1月再次售出新車10,239輛，反超VV7穩(wěn)居國(guó)內(nèi)中國(guó)品牌豪華SUV領(lǐng)軍地位。

­　　此外，皮卡銷量繼去年11月突破萬(wàn)輛大關(guān)后表現(xiàn)穩(wěn)定，1月風(fēng)駿皮卡銷量為11,023輛，整體占比為10%，較去年同期增長(zhǎng)20.14%，預(yù)計(jì)將繼續(xù)領(lǐng)跑國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)。轎車中長(zhǎng)城C30繼去年11月突破千輛后，1月新車銷量回落到269輛，較去年同期降幅擴(kuò)大到48.76%，一改前兩月持續(xù)增勢(shì)為大幅降勢(shì)，新的一年轎車在長(zhǎng)城產(chǎn)品矩陣中有怎樣的戰(zhàn)略布局，未來(lái)走向還需看后期表現(xiàn)。

­　　具體到車型，作為去年SUV年度銷量冠軍，哈弗H6在1月銷量為59,133輛，同比增幅高達(dá)28.57%，這也是延續(xù)數(shù)月同比跌勢(shì)后首次出現(xiàn)正增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)仍將坐穩(wěn)SUV銷量冠軍。哈弗全新SUV M6繼去年11月破萬(wàn)后，1月新車銷量回落到3,877輛，較上月降幅達(dá)53.7%。在H6和M6外的其他哈弗車型中，哈弗H1、H2、H7和H8環(huán)比和同比均出現(xiàn)大幅下滑，其中H2和H8同比下滑幅度進(jìn)一步擴(kuò)大，降幅分別達(dá)到58.30%和59.08%；硬派越野SUV哈弗H5繼上月同比34.36%的降幅后，1月銷量回暖同比增幅達(dá)28.76%。國(guó)產(chǎn)高端越野哈弗H9在1月繼續(xù)保持同比正增長(zhǎng)，售出了新車1,918輛，同比增幅也上升到122.51%。

­　　新年伊始，首月長(zhǎng)城銷量超11萬(wàn)輛，完成2018年116萬(wàn)年銷量目標(biāo)的9.5%，照此增速完成全年銷量目標(biāo)并非難事?？v觀當(dāng)前國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)，2017全年國(guó)內(nèi)SUV累計(jì)批發(fā)銷量增速由2016年同比增速43.7%縮減到13.9%，中國(guó)SUV發(fā)展已逐步放緩，而國(guó)內(nèi)大小車企SUV競(jìng)品車型正日益密集。而長(zhǎng)城汽車業(yè)績(jī)預(yù)告顯示，2017年凈利潤(rùn)50.35億元，同比下降52.28%。面對(duì)國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)增長(zhǎng)放緩、利潤(rùn)下滑及競(jìng)品增多的壓力，倚重SUV的長(zhǎng)城在經(jīng)歷2017調(diào)整年后，在2018年仍將處于調(diào)整期。

­　　值得一提的是，同樣是以GS4和GS8車型為主SUV占據(jù)了總銷量九成的廣汽傳祺，針對(duì)這一產(chǎn)品發(fā)展不平衡的現(xiàn)狀，及時(shí)部署了三“8”戰(zhàn)略，規(guī)劃推出GA8、GS8、GM8三款車型。隨著2017年底GM8正式上市，這一戰(zhàn)略全部落地，率先成為國(guó)內(nèi)在轎車、SUV、MPV細(xì)分市場(chǎng)完成高端布局的自主品牌，彌補(bǔ)了產(chǎn)品力短板，為長(zhǎng)期全面穩(wěn)健的發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

­　　在后發(fā)的新能源以及緊迫的雙積分政策下，進(jìn)入調(diào)整期的長(zhǎng)城壓力不會(huì)小。而WEY首款插電混合動(dòng)力車型P8將在今年上市，屆時(shí)WEY在智能駕駛方面將有新的突破。相信隨著新品的不斷推出及產(chǎn)品矩陣的逐步調(diào)整，未來(lái)長(zhǎng)城汽車的市場(chǎng)銷量表現(xiàn)值得期待。