奧迪目空一世 推A9挑戰(zhàn)Panamera
自從 2011 年奧迪 A9 的諜照推出以來，憑借犀利運動的外觀造型，引起了迪粉們集體高潮。可惜后來卻一直不動聲息。
正當大家吐槽 A9 是奧迪的"煙霧彈"時，又被爆出上市的消息。從奧迪官方的宣傳看來，這次 A9 的上市比較靠譜，新設計的造型相比之前的諜照，更顯得硬朗許多，也讓迪粉們再次高潮。
了解得知，奧迪 A9 將是旗下 A8 的轎跑版本，其定價將高于 A8。目標對手鎖定在保時捷帕拉梅拉和寶馬概念車型 8 系，未來可能分為純電和燃油兩個版本。
其中，燃油版本搭載 3.0T 和 4.0T 的動力總成，而純電版本將搭載 3 臺電機，最大馬力或達到 435 匹，續(xù)航里程預測可達 500 公里。
開辟新領(lǐng)域
奧迪品牌一直具備高度的前瞻性，也被稱為潮流的領(lǐng)導者，而 A9 的面世，貌似開辟出了豪華轎跑型的領(lǐng)域。
不過話說回來，該領(lǐng)域一直隱約存在，只是一直沒有被明確定位。如：帕拉梅拉和瑪莎拉蒂總裁等車型，由于價格昂貴，加上不太符合大部分國內(nèi)消費者的消費需求，最終導致市場缺乏認知。奧迪 A9 招搖面世，也讓這個鮮為人知的領(lǐng)域，被重新提及。正因如此，讓那些追求性能和家用并存的消費者，能多一個選擇，同時也能進一步擴大市場份額。
總結(jié)：國內(nèi)對豪華運動轎車市場一直不太熱衷，許多廠商也紛紛遭受遇冷的囧境。A9 的出現(xiàn)能否憑借奧迪品牌的影響力改寫現(xiàn)狀，這令人值得期待。
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