歐洲大眾集團近日發(fā)布了10月全球新車銷量結(jié)果。包含奧迪、斯柯達、西雅特等品牌在內(nèi)的集團總銷量為83.13萬臺,同比減少3.5%,銷量連續(xù)7個月出現(xiàn)負(fù)增長。
1~10月的區(qū)域市場方面,作為全球最大市場的中國(含香港地區(qū))的累計銷量為289.04萬臺,同比減少4.5%。包括中國在內(nèi)的亞洲太平洋地區(qū)的累計銷為321萬4900臺,同比減少3.8%。
北美市場方面,1~10月的累計新車銷量為77.36萬臺,同比增長5.9%。其中,美國市場的累計銷量為50.59萬臺,同比增長3.4%。隨著大眾品牌面向美國的新款SUV車型研發(fā)工作的推進,未來大眾希望其在美國市場的銷量能夠有所增長。
歐洲市場方面,1~10月的新車?yán)塾嬩N量為340.88萬臺,同比增長3%,市場表現(xiàn)已經(jīng)呈現(xiàn)復(fù)蘇跡象。其中,西歐市場(除德國外)的新車?yán)塾嬩N量為290.22萬臺,同比增長5.4%。德國本土市場1~10月的新車?yán)塾嬩N量為108.49萬臺,同比增長4.1%。
大眾集團2014年全球新車銷量首次突破1,000萬臺,達到了1,014萬臺,同比增長4.2%。2015年1~10月的累計銷量為826.20萬臺,同比減少1.7%。
截至目前,大眾集團已為本次排放造假危機劃撥了87億歐元(約合594.28億元人民幣)的計提費用,以償付維修車輛、繳納罰款以及相關(guān)訴訟所構(gòu)成的支出。業(yè)界預(yù)測,該制造商索要面臨的資金壓力或?qū)⒏哌_100億歐元。投資者正要求該集團盡快就潛在的損失總額提供更為明確的估值。
大眾集團上周五宣布,計劃將其年度資本支出預(yù)算削減30%。2016年,該汽車制造商或?qū)⑾鳒p最高達120億歐元的開支。另有分析師猜測,該汽車制造商或?qū)⒊鍪燮煜虏糠址呛诵馁Y產(chǎn)來換取資金。