曾經(jīng)服務(wù)福田汽車17年的“老臣”王向銀,在去年底正式加盟華泰汽車,全面“操盤”整體業(yè)務(wù),并擔(dān)任華泰汽車集團(tuán)總裁一職。此外,前凱翼汽車總經(jīng)理鄭兆瑞也同期來到華泰,包括此前服務(wù)江淮汽車超過20年,并在福田汽車短暫停留的王朝云,華泰汽車近期“招賢納士”有目共睹,也為接下來的“2020戰(zhàn)略”遠(yuǎn)景提供了充足的人才保障。
1月22日,新近加盟華泰汽車集團(tuán)的王向銀總裁,召開了一次小范圍媒體溝通會(huì),并就華泰汽車未來的發(fā)展、戰(zhàn)略規(guī)劃、公司治理、產(chǎn)品布局等話題,做了詳細(xì)介紹。“汽車產(chǎn)業(yè)具有自身的發(fā)展規(guī)律:重資產(chǎn)、長周期,需要有耐心、韌性和魄力。”王向銀說。
確立汽車核心業(yè)務(wù) 1+3基地布局
據(jù)王向銀介紹,在與華泰集團(tuán)創(chuàng)始人張秀根的溝通和交流中,明確了華泰汽車未來的戰(zhàn)略方向,即堅(jiān)持“以傳統(tǒng)汽車、新能源汽車及其核心零部件為戰(zhàn)略核心業(yè)務(wù)”,同時(shí)將“金融為戰(zhàn)略支撐業(yè)務(wù),集研發(fā),制造,銷售,服務(wù)于一體的制造服務(wù)型公司”,借助金融促進(jìn)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,依托產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)金融的成長。
華泰算得上是汽車行業(yè)內(nèi)的一員“老兵”,從2000年開始,就與韓國現(xiàn)代合作,引入圣達(dá)菲、特拉卡等SUV車型。“確立5+3+1的發(fā)展愿景,即5年規(guī)劃、3年計(jì)劃和1年預(yù)算,這些都將有助于華泰汽車的良性發(fā)展。”王向銀介紹說。
談及產(chǎn)業(yè)布局,華泰汽車目前總部設(shè)在北京,并擁有鄂爾多斯、榮成和天津三個(gè)生產(chǎn)基地,并具備生產(chǎn)SUV及轎車的沖壓生產(chǎn)線、焊裝生產(chǎn)線、涂裝生產(chǎn)線、車身內(nèi)飾裝配線、整車裝配線、汽車檢測線及綜合路況試車道等。
“隨著在資本層面進(jìn)入曙光汽車,未來在商用車領(lǐng)域,也將有更多的發(fā)展空間,并形成較為完善的產(chǎn)業(yè)布局。”王向銀說。
今年銷量目標(biāo)超10萬輛 豐富新能源產(chǎn)品
華泰汽車在新能源領(lǐng)域正在快速發(fā)力,既首款純電動(dòng)SUV——XEV260推出之后,今年還將加快產(chǎn)品投放節(jié)奏,據(jù)王向銀介紹,今年下半年將發(fā)布一款A(yù)00級(jí)電動(dòng)車。
“在產(chǎn)品規(guī)劃方面,華泰將包括傳統(tǒng)汽車和純電動(dòng)汽車,集SUV和轎車一道,形成從A00、A0、A到B的全系車型。”王向銀說。
根據(jù)2020年戰(zhàn)略規(guī)劃,華泰汽車今年的目標(biāo)銷量為10-13萬輛,力爭到2020年達(dá)到40萬輛的銷售規(guī)模。在重新規(guī)劃產(chǎn)品平臺(tái)組合后,與現(xiàn)有產(chǎn)品平臺(tái)互補(bǔ),確保一年一款年度車型,或新平臺(tái)產(chǎn)品投放,重點(diǎn)產(chǎn)品每年推出年度車型。
曾經(jīng)服務(wù)福田汽車17年的“老臣”王向銀,在去年底正式加盟華泰汽車,全面“操盤”整體業(yè)務(wù),并擔(dān)任華泰汽車集團(tuán)總裁一職。此外,前凱翼汽車總經(jīng)理鄭兆瑞也同期來到華泰,包括此前服務(wù)江淮汽車超過20年,并在福田汽車短暫停留的王朝云,華泰汽車近期“招賢納士”有目共睹,也為接下來的“2020戰(zhàn)略”遠(yuǎn)景提供了充足的人才保障。(中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng) 記者黃春棉)