3近期抄底車型推薦(上)現(xiàn)代 索納塔八
韓國(guó)成熟歐巴:北京現(xiàn)代 索納塔八
索納塔八是一位來(lái)自高麗之邦的強(qiáng)勁猛將。而韓系車最大的賣點(diǎn)就是高性價(jià)比,加以現(xiàn)代汽車在這一代車型的設(shè)計(jì)上下足了功夫,所以我們不得不說(shuō)索納塔八是一款成功的車型。
您能享受什么價(jià)?!
官方指導(dǎo)價(jià):2.0L 自動(dòng) GLX 豪華版:18.99萬(wàn)元;2.4L 自動(dòng) GLS 領(lǐng)先版:19.99萬(wàn)元
易車商城價(jià):2.0L 自動(dòng) GLX 豪華版:15.19萬(wàn)元;2.4L 自動(dòng) GLS 領(lǐng)先版:15.99萬(wàn)元(八折)
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北京現(xiàn)代索納塔八主要參數(shù) | ||
|---|---|---|
| 官方報(bào)價(jià)(萬(wàn)元) | 14.98-24.68 | 易車商城報(bào)價(jià) |
| 長(zhǎng)/寬/高(mm) | 4702/1840/1510 | |
| 軸距(mm) | 2715 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī) | 1.6T低功率版發(fā)動(dòng)機(jī):最大功率:120kW;最大扭矩:240Nm/1400-4000rpm 1.6T高功率版發(fā)動(dòng)機(jī):最大功率:147kW;最大扭矩:275Nm/1700-4500rpm | |
| 變速箱 | 6擋手自一體變速器 | |
| 輪胎規(guī)格 | 215/60R16、225/50R17、235/45R18 | |
| 保修政策 | 三年或10萬(wàn)公里 | |
| 易車評(píng)測(cè) | 試駕DS5LS1.6T高功版外形時(shí)尚內(nèi)飾精湛 | |
| 點(diǎn)擊查看全部車型的詳細(xì)參數(shù)配置 | ||
“流體雕塑”這是現(xiàn)代廠家對(duì)這一代現(xiàn)代車型設(shè)計(jì)理念的詮釋。的確,大量線條充斥的車身使得索納塔八格外動(dòng)感。相比之前索七(北京現(xiàn)代NF御翔)沉穩(wěn)的外觀,這樣的變化可謂是顛覆的。
內(nèi)飾怎么樣?
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內(nèi)飾方面,索納塔八也擺脫了前輩們中規(guī)中矩的風(fēng)格,中控周邊明顯形成了兩條相對(duì)應(yīng)的弧線,在弧線中加入了空調(diào)出風(fēng)口。同時(shí)在中央的顯示屏與娛樂(lè)系統(tǒng)控制區(qū)中,也采用了分層折疊的手法,十分具有科技感,而空調(diào)控制區(qū)的設(shè)定按鍵則有一些歐系品牌的影子。單純?nèi)绻谏宪嚇?biāo)去看索八的內(nèi)飾圖,你也許不會(huì)猜到他是一臺(tái)現(xiàn)代車,不過(guò)這也證明了現(xiàn)代的進(jìn)步,但是相對(duì)主流的大屏,索納塔八的屏幕安排還是些許顯得有些小氣,細(xì)節(jié)做工還需提高。
空間怎么樣呢?坐著舒服嗎?
作為標(biāo)準(zhǔn)的中級(jí)轎車,索納塔八無(wú)論在乘坐還是儲(chǔ)物空間上都十分稱職,一直以來(lái)索納塔車系的空間就比較優(yōu)越,在索納塔八上更是繼續(xù)得到延續(xù),雖然是早幾年的車型,但空間人性化方面仍然給力。
動(dòng)力方面已經(jīng)足夠
索納塔八全系均采用自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),究其原因在于索納塔八上市較早,當(dāng)時(shí)在這一級(jí)別轎車中搭載自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)還屬于主流選擇。其2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為119kW,峰值扭矩為194Nm。
變速器方面現(xiàn)代為索納塔八兩款發(fā)動(dòng)機(jī)車型配備的都是6速手自一體變速箱,相較上一代索納塔七的4速變速箱已經(jīng)有很大提升。
保養(yǎng)信息:北京現(xiàn)代為索納塔八提供五年或10萬(wàn)公里的整車質(zhì)保,這項(xiàng)服務(wù)在同級(jí)別車型中還是很具優(yōu)勢(shì)的。免費(fèi)的首保在5000公里時(shí)進(jìn)行,之后的保養(yǎng)周期也是5000公里,小保養(yǎng)更換機(jī)油機(jī)濾的費(fèi)用約在400元左右,中期保養(yǎng)更換機(jī)油機(jī)濾、汽濾及空濾,費(fèi)用約在600元左右。(以上價(jià)格僅供參考,最終以經(jīng)銷商為準(zhǔn))
編輯有話說(shuō)
評(píng)測(cè)現(xiàn)代索納塔八 外形討好 性能偏柔 2011-06-18 閻宇南 233
王嘉培:
第八代索納塔可謂是改頭換面,完全摒棄了前幾年韓國(guó)車型讓人提不起精神的外觀設(shè)計(jì),再加上舒適的駕駛感受,很適合家用。
易車編輯的觀點(diǎn):
索納塔八顛覆了以往索納塔系列的風(fēng)格,擺脫了以往每一代都要模仿一些日系知名車型的陋習(xí)。作為一名索納塔七的車主,我十分欣慰的看到現(xiàn)代的進(jìn)步。但在配置的版本以及一些先進(jìn)性配置上索納塔八也十分給力。整體的做工上面,索納塔八表現(xiàn)也不錯(cuò)。在易車商城上線后它的性價(jià)比方面還是很有一定優(yōu)勢(shì)的,畢竟這位來(lái)自韓國(guó)的選手的實(shí)力也并不容小視。