● 空間:后排乘坐舒適性大大提升
全新速派仍然延續(xù)了現(xiàn)款車型的諸多優(yōu)勢,比如后排乘坐空間和后排配置,都在原基礎(chǔ)上有了一定程度的提升,它的后排乘坐體驗仍然算是B級車中屈指可數(shù)的。另外,后備箱空間并沒有縮水,只是二段式后備箱開啟如今只支持掀背式,這多少有些讓人感到遺憾。
● 動力總成:渦輪增壓發(fā)動機+6速DSG變速器
動力方面,全新斯柯達(dá)Superb將會與新一代Passat共享,包括1.8TSI、2.0TSI、2.0TDI等多款發(fā)動機。其中,1.8TSI發(fā)動機的最大功率為132kW(180PS),而2.0TSI發(fā)動機的最大功率為206kW(280PS),2.0TDI發(fā)動機的最大功率為140kW(190PS)。
而混合動力系統(tǒng)則由1.4TSI發(fā)動機以及電動機組成,綜合最大功率為155kW(211PS),純電動模式下的最大續(xù)航里程為50km,綜合最大續(xù)航里程為998km。此外,與之匹配的是6速雙離合變速器,相信不少車友對它已是相當(dāng)熟悉了。
總結(jié):雖然基于全新的MQB平臺,但全速速派仍然延續(xù)了現(xiàn)款速派的一些優(yōu)勢,比如寬敞的后排乘坐空間以及碩大的后備箱儲物能力,這些都得以保留,并擁有一定程度的提升。
另外,新車在保證優(yōu)勢項目的同時,也徹底解決了現(xiàn)款速派的最大問題,那就是沉悶的外觀無法被年輕消費者接受。所以我認(rèn)為更趨于動感的外觀,才是全新速派大的改變,新車在徹底彌補“短板”后,競爭力也會大大提升。