近日,E-NCAP公布了2015年最新的碰撞測試成績。本次碰撞車型共包括3款新車,其中斯柯達(dá)全新Superb獲得五星安全評級(jí),現(xiàn)代i20獲得了四星安全評級(jí),菲亞特Panda Cross則只獲得了三星成績。
| 最新一期E-NCAP碰撞成績 | |
|---|---|
| 車型 | 安全評分 |
| 斯柯達(dá)全新Superb | ★★★★★ |
| 現(xiàn)代i20 | ★★★★ |
| 菲亞特PandaCross | ★★★ |
我們以國人比較熟悉的斯柯達(dá)全新Superb為例,具體看下其E-NCAP的碰撞表現(xiàn)。在40%正面偏置碰撞過后可以看到,斯柯達(dá)全新Superb對乘坐假人的保護(hù)比較到位,碰撞過后前排駕駛員假人胸腔、左小腿和副駕小腿區(qū)域有受損。在100%正面剛性障礙物碰撞測試中,碰撞過后前排假人胸腔區(qū)域都有扣分,駕駛座假人更加嚴(yán)重一些。
而在其他測試環(huán)節(jié)上,側(cè)面正碰和側(cè)面柱碰中對于假人的保護(hù)比較到位。在對行人保護(hù)上新車對于假人腿部有著不錯(cuò)的保護(hù),但是其發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋及A柱對行人的保護(hù)較差。鞭打測試中全新Superb對于后排座椅乘客頸部保護(hù)不是很完全。此外,在安全輔助配置的得分上全新Superb獲得了不錯(cuò)的評價(jià)得分,后續(xù)我們會(huì)對全新Superb以及其他兩款車型碰撞成績進(jìn)行詳細(xì)解析。感興趣的網(wǎng)友還請持續(xù)關(guān)注易車網(wǎng)的最新動(dòng)態(tài)。