● 長(zhǎng)安鈴木鋒馭

　　價(jià)格：10.98萬(wàn)-15.48萬(wàn)

　　關(guān)鍵詞：超越軸距/配置豐富/碰撞高分/最便宜合資四驅(qū)

　　面對(duì)如日中天的城市SUV市場(chǎng)，鋒馭的出現(xiàn)恰恰彌補(bǔ)了這一空白，無(wú)論從價(jià)格和配置上來(lái)考量，還是對(duì)于中國(guó)消費(fèi)者的購(gòu)車心理幾乎把握的恰到好處，完全是針對(duì)中國(guó)國(guó)情而精心打造。

　　優(yōu)勢(shì)一：緊湊SUV級(jí)別軸距

　　廠商雖然將鋒馭定位緊湊SUV，但實(shí)際三圍尺寸卻與主流的小型SUV相差并不多，僅僅不足1米6的車身高度在同級(jí)中偏小，2600mm軸距放在小型SUV中還可比較可觀。

　　優(yōu)勢(shì)二：安全性能出眾/國(guó)內(nèi)外碰撞高分

　　作為一款合資SUV，起步價(jià)格也在10萬(wàn)區(qū)間左右，但卻榮獲C-NCAP五星碰撞評(píng)級(jí)，總分高達(dá)56.8分，是2014年第二批7款測(cè)試車型中成績(jī)較為出色的，特別是側(cè)面碰撞得到了18分滿分。不僅如此，外版鈴木鋒馭，在2013年E-NCAP碰撞測(cè)試中，同樣榮膺五星級(jí)最高評(píng)價(jià)。令人稱道的是，與同批參與測(cè)試的Jeep切諾基、奔馳CLA、標(biāo)志2008相比，鋒馭在成人保護(hù)、兒童保護(hù)、安全輔助等測(cè)試項(xiàng)目上均為組內(nèi)第一。

　　優(yōu)勢(shì)三：腿部空間表現(xiàn)令人滿意

　　不足1米6的車身高度影響了后排頭部空間，但較理想的軸距可以令身高超過(guò)1米8的體驗(yàn)者，實(shí)現(xiàn)近兩拳的腿部空間，整體來(lái)看空間表現(xiàn)與主流的小型SUV表現(xiàn)近似。

　　優(yōu)勢(shì)四：安全配置不縮水/標(biāo)配配置豐富

　　鋒馭高配置的表現(xiàn)幾乎同級(jí)車型中難得一見，10萬(wàn)元的起步價(jià)格外加眾多全系標(biāo)配的配置成就了非凡的性價(jià)比，除了全系標(biāo)配的多功能方向盤、ESP穩(wěn)定系統(tǒng)、6氣囊、無(wú)鑰匙啟動(dòng)與進(jìn)入，更是在12.48萬(wàn)起的中配車型中搭載了可開啟的全景天窗、帶清洗功能的氙氣大燈以及GPS導(dǎo)航系統(tǒng)，至于高配車型搭載了四驅(qū)系統(tǒng)，且惠后的價(jià)格不足15萬(wàn)元，性價(jià)比之高同級(jí)再無(wú)對(duì)手。

　　優(yōu)勢(shì)四：動(dòng)力總成燃油經(jīng)濟(jì)性出色/最便宜合資四驅(qū)SUV

　　鋒馭上裝配的發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)自鈴木全新研發(fā)的G-INNOTEC發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)擁有可變氣門以及可變進(jìn)氣歧管技術(shù)，最大壓縮比達(dá)11:1，同時(shí)為了提高燃油性，還將機(jī)體重量減輕了10%，配合7速CVT無(wú)極變速箱，綜合油耗僅僅5.6L百公里;值得一提的是，頂配搭載了智能全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，價(jià)格僅僅15.48萬(wàn)，是同級(jí)別最便宜的合資四驅(qū)SUV。