動力對比:渦輪增壓VS自然吸氣 GS4動力數(shù)值占優(yōu)
傳祺GS4先期只推出了一款1.3T車型,后期還將帶來1.5T車型。這款1.3T車型搭配7速雙離合變速器,再加上廣汽傳祺聯(lián)合保時捷共同調(diào)校的底盤很有誘惑力。相比而言,繽智1.5L CVT車型的最大功率和最大扭矩都不如傳祺GS4,后扭力梁的非獨(dú)立懸架也不如傳祺GS4的后多連桿獨(dú)立懸架具有吸引力。
| 動力參數(shù)對比 | ||
|---|---|---|
| 車型 | 傳祺GS4 200T 7速G-DCT豪華版 | 繽智1.5L CVT 兩驅(qū)舒適型 |
| 發(fā)動機(jī)位置 | 前置 | 前置 |
| 排量(L) | 1.3T | 1.5L |
| 進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 自然吸氣 |
| 最大功率 | 101kW/5500rpm | 96kW/6600rpm |
| 最大扭矩 | 202Nm/1500-4200rpm | 155kW/4600rpm |
| 發(fā)動機(jī)啟停技術(shù) | ● | - |
| 變速箱 | 7速雙離合 | CVT無級變速 |
| 前懸架 | 前麥弗遜式獨(dú)立懸掛 (含前副車架+前防傾桿) | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 |
| 后懸架 | 后多連桿獨(dú)立懸掛 (含后副車架+后防傾桿) | 扭力梁式非獨(dú)立懸架 |
動力小結(jié):兩車在動力總成方面有著非常大的差異,傳祺GS4采用的是時下更受歡迎的渦輪增壓發(fā)動機(jī)+7速雙離合變速器的動力總成,而繽智則是自然吸氣發(fā)動機(jī)+CVT無級變速器的組合,從這一點(diǎn)上也不難看出兩者不同的駕駛?cè)∠?。在動力參?shù)方面,傳祺GS4應(yīng)該是更優(yōu)于繽智的。
保養(yǎng)費(fèi)用:繽智的保養(yǎng)成本比傳祺GS4略高
| 兩車保養(yǎng)費(fèi)用對比 | ||
|---|---|---|
| 車型 | 傳祺GS4 | 繽智 |
| 質(zhì)保期限 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 |
| 首保里程 | 3000公里 | 5000公里 |
| 保養(yǎng)周期 | 5000公里/6個月 | 5000公里/6個月 |
| 小保費(fèi)用(機(jī)油機(jī)濾) | 400元 | 450元 |
| 大保費(fèi)用(機(jī)油三濾及各種油液) | 650元 | 700元 |
| 注:保養(yǎng)費(fèi)用僅供參考,具體視車況和4S店收費(fèi)而定。 | ||
保養(yǎng)費(fèi)用小結(jié):兩車的質(zhì)保期限和保養(yǎng)周期都相同,分別為三年或10萬公里、5000公里/6個月。從兩車的保養(yǎng)費(fèi)用來看,繽智的小保養(yǎng)和中保養(yǎng)都略貴于傳祺GS4。
全文總結(jié):對比兩款車后,它們各自的特點(diǎn)都讓我印象深刻。其中設(shè)計(jì)感非常強(qiáng)烈的傳祺GS4,它的"光影雕塑"設(shè)計(jì)理念在外觀上處處得以體現(xiàn),格柵處采用“凌云翼”飾條,橫向的設(shè)計(jì)視覺上讓車輛顯得寬大而又穩(wěn)重,而繽智的設(shè)計(jì)語言更強(qiáng)調(diào)動感和年輕。盡管傳祺GS4的精致程度沒有繽智的好,但是它的配置以及前衛(wèi)的設(shè)計(jì)感比繽智的又給人感覺很有誠意。
最后,我來回答文章標(biāo)題的提問。在傳祺GS4和繽智之間,且同樣價格情況下,是選擇高配自主還是低配合資。通過對比,我想你已經(jīng)對自主品牌的設(shè)計(jì)已經(jīng)能夠媲美合資品牌有個底了吧。其實(shí)傳祺GS4是一款設(shè)計(jì)感非常不錯的車,而且在同價位下,能買到的配置也比繽智要高出一大截,如果你不在意自主還是合資的話傳祺GS4是值得考慮的一款車。而繽智憑借其時尚小巧的轎跑風(fēng)格和車內(nèi)靈活的空間布局,更適合那些追求年輕個性而又在乎品牌影響力的消費(fèi)者。