韓系車企向來(lái)以日系車企為學(xué)習(xí)榜樣，車型以及配置都緊跟其后。經(jīng)過(guò)多年的經(jīng)營(yíng)韓系車企各方面已經(jīng)逐步脫離日系車企有了自己的思想，時(shí)至今日韓系車在各方面已經(jīng)成為日系車的直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。最近兩款關(guān)注度較高的日韓系中級(jí)車索納塔九與新凱美瑞相繼上市，現(xiàn)在我們就將它們進(jìn)行一下對(duì)比。

　　我們選擇兩款價(jià)格在20左右較為熱門車型進(jìn)行對(duì)比，兩車上市不久基本不用考慮終端優(yōu)惠，而5000元的差價(jià)相信不會(huì)直接影響消費(fèi)者選車的方向。

　　索納塔九設(shè)計(jì)更為運(yùn)動(dòng)

　　第九代索納塔采用了目前現(xiàn)代最新家族“流體雕塑2.0”設(shè)計(jì)風(fēng)格，與舊款相比有了明顯的變化，整體外觀設(shè)計(jì)與名圖相似，造型沉穩(wěn)、大氣，更具備商務(wù)氣息。對(duì)比的1.6T車型進(jìn)氣格柵為蜂窩設(shè)計(jì)，而根據(jù)車型不同，將會(huì)配備三種不同的格柵樣式。

　　車身側(cè)面上腰線從前輪翼子板一直延展至尾燈，看上去有一種俯身前沖的感覺(jué)，頗具運(yùn)動(dòng)氣息。車身頂部線條從B柱開始迅速下滑，形成一種掀背的效果，風(fēng)阻系數(shù)僅為0.27。車尾同樣為流體雕塑設(shè)計(jì)，數(shù)組棱線勾勒出豐富的層次感。黑色后保險(xiǎn)桿下緣黑色處理和雙邊單出排氣管布局，再為尾部增添了一絲動(dòng)感。

　　新凱美瑞設(shè)計(jì)添運(yùn)動(dòng)氣息

　　新凱美瑞在外觀方面的變化主要體現(xiàn)在前臉部分，采用豐田最新“KEEN LOOK”家族式設(shè)計(jì)元素，與之前的雷凌等車型保持一致，視覺(jué)效果更具有活力，上層橫條式格柵與前大燈相連，而下層格柵的開口更大。

　　相比前臉大變，新凱美瑞尾部變化相對(duì)要少。為了與車頭呼應(yīng)，尾部同樣通過(guò)一條細(xì)長(zhǎng)的鍍鉻飾條來(lái)貫穿整個(gè)尾部，與重新設(shè)計(jì)的LED尾燈組融為一體，使整個(gè)車尾看起來(lái)更精致。同時(shí)，后保險(xiǎn)杠兩側(cè)的反光板位置下移，使車身在視覺(jué)上更加穩(wěn)重、寬闊。

　　索納塔九內(nèi)飾質(zhì)感提升

　　第九代索納塔在內(nèi)部設(shè)計(jì)方面相比索納塔八有了顯著的變化，造型簡(jiǎn)潔、穩(wěn)重，工藝和用料方面更注重質(zhì)感，進(jìn)一步提升了整個(gè)車內(nèi)的豪華感。對(duì)比的1.6T車型除了配備全黑內(nèi)飾外，還提供了灰色系選裝，而2.0L和2.4L車型則會(huì)提供淺色內(nèi)飾配色選擇。

　　第九代索納塔配備了全新的車載信息系統(tǒng)，除了常規(guī)功能外，該系統(tǒng)還可以遠(yuǎn)程對(duì)車輛和乘客進(jìn)行幫助。此外，觸控顯示屏觸控的靈敏度相當(dāng)高，并支持手寫功能，可以對(duì)電話簿和導(dǎo)航目的地等進(jìn)行搜索輸入。

　　新凱美瑞內(nèi)飾變化并不大

　　新凱美瑞在內(nèi)飾方面的變化并不大，只是將中控臺(tái)下半部分的按鍵布局做了一些調(diào)整。倒U型設(shè)計(jì)的中控臺(tái)配合立體感十足的儀表盤和全新藍(lán)色車內(nèi)燈光，使車內(nèi)氛圍更加時(shí)尚。

　　新款凱美瑞提供純黑色與上深下淺兩種內(nèi)飾風(fēng)格，不過(guò)飾條的搭配有所變化。原本駿瑞版車型上的銀色飾板被如今的碳素紋理飾板所取代。同時(shí)，原本的桃木紋飾板，也將被顏色更深，且木質(zhì)紋路更清晰的“現(xiàn)代木紋”飾板所取代，進(jìn)一步提升豪華感。