寶馬全新國產X1尺寸加長 5月20日將上市
華晨寶馬全新X1在2016北京車展發(fā)布，新車基于UKL前驅平臺，發(fā)動機采用橫置布局，并在動力、外觀方面進行全面升級。網通社從華晨寶馬官方了解：新車定位于緊湊型SUV，車身尺寸相比現款車型大幅提升。動力方面，全新國產X1將成為寶馬旗下首款搭載鐵西發(fā)動機工廠所生產1.5T和2.0T發(fā)動機的車型。此外，新車將于5月20日正式上市。
新車外觀與此前發(fā)布的海外車型基本一致，采用寶馬家族式設計語言，進氣口和雙腎式進氣格柵進行調整后面積更大，經過重新設計的前、后尾燈使前臉更具沖擊力。全新X1將基于寶馬最新前驅UKL平臺生產線進行打造。此外，新車將提供1.5T與2.0T兩款渦輪增壓發(fā)動機，并在5月20日正式上市。
新車在海外版標準軸距的基礎上進行了大幅加長，全新國產X1長軸版的整車尺寸長寬高分別達到了4,565*1,821*1,624毫米，軸距達到2,780毫米。相比現款寶馬X1的車身尺寸，新車在長、寬、高以及軸距的各項數據中均有不同幅度的加長，其中長度增加78毫米、寬度增加23毫米、高度增加47毫米，軸距部分加長20毫米，但較海外車型卻加長110毫米。
位于沈陽的華晨寶馬新發(fā)動工廠是寶馬目前在海外最為先進的工廠，從2013年8月開始建設，到今年1月份正式開業(yè)投產。新發(fā)動機工廠擁有一套發(fā)動機制造的完整工藝，包括鑄造、機加和總裝，新工廠的建成將滿足大東和鐵西兩座整車生產工廠的生產需求，實現更為高效的生產流程。全新國產X1將成為寶馬旗下首款搭載鐵西發(fā)動機工廠所生產1.5T和2.0T發(fā)動機的車型，未來華晨寶馬的國產車型將陸續(xù)裝備上這兩款發(fā)動機。
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