1.踩剎車時發(fā)抖
這種情況大多出現(xiàn)在老車身上,因為使用磨損,剎車盤片表面平整度已經(jīng)有一定程度的失準(zhǔn)了,所以建議視情況選擇采用車床光盤工藝打磨,又或者更換剎車片。
2.停車時方向盤向一側(cè)偏轉(zhuǎn)
故障原因主要是剎車系統(tǒng)左右分泵對剎車片作用力不均勻?qū)е碌摹6谛旭傔^程中由于剎車盤轉(zhuǎn)動速度快,分泵作用不均勻在快速摩擦?xí)r的差別是很小的,我們也很難感覺到。但當(dāng)車輛快停住的時候,這種差別就明顯了,速度快那一側(cè)的車輪優(yōu)先停住,方向盤就會發(fā)生偏轉(zhuǎn),這種情況可能就需要更換分泵了。
3.需要熱車才有剎車力
剎車系統(tǒng)是由發(fā)動機(jī)提供壓力推動卡鉗夾住剎車盤(盤剎),或者是推動剎車盤與剎車鼓發(fā)生摩擦(鼓剎)。所以像上述的狀況,可能是提供壓力的傳輸管道出現(xiàn)失壓,導(dǎo)致無法及時提供剎車力。這種情況應(yīng)檢查剎車總泵的真空助力皮管和發(fā)動機(jī)的接口處是否有龜裂或松脫的狀況。
4.剎車不回位
踩剎車踏板,踏板不升高,無阻力,這種現(xiàn)象就是剎車不回位,需判斷制動液是否缺失,制動分泵、管路及接頭處是否漏油,總泵、分泵零部件是否損壞。