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愛車“疲勞”期是什么時(shí)候?車齡告訴你換哪些部件

來源:車神榜 2015-09-11 11:41 http://www.mnw.cn/ 海峽都市報(bào)電子版

  汽車也有“生命”周期,應(yīng)及時(shí)在汽車“疲勞”期內(nèi)多加注意,根據(jù)不同時(shí)期的特點(diǎn)有針對(duì)性地保養(yǎng)車輛。

  不要做只會(huì)開車卻不了解車的司機(jī),汽車部件什么時(shí)候該換什么配件呢?這也是個(gè)門道。

  青年車(0-4年車齡)

  一般來說,一輛車在使用的頭兩年是生命的巔峰期,只要進(jìn)行常規(guī)保養(yǎng),基本不會(huì)有什么問題。主要的保養(yǎng)工作需包括:更換機(jī)油、檢查轉(zhuǎn)向裝置、檢查更換剎車皮、更換四濾等。

  四濾(機(jī)油、空氣、空調(diào)和汽油濾清器統(tǒng)稱):最常見的周期性保養(yǎng)配件。(5000-1.5萬km)。

  雨刮片:保證駕駛視線清晰,保證行車安全。(1年)

  剎車片:建議每次小保養(yǎng)的時(shí)候都需要檢查剎車片磨損情況。(3-4萬km,2年)

  燃油泵:將燃油從燃油箱中吸出、加壓后輸送到供油管中,和燃油壓力調(diào)節(jié)器配合建立一定的燃油壓力。(3-4萬km,2年)

  減振器:減振器是懸掛系統(tǒng)的一部分,如果減振器的彈簧不再有彈性,在高速行駛時(shí)就會(huì)抖動(dòng)得很厲害,下雨天特別危險(xiǎn)。(5-6萬km,3-4年)

  火花塞:(6-8萬km,3-4年)

  制動(dòng)液/防凍液:(通常在6-7萬公里,3-4年時(shí)間內(nèi))

  蓄電池:3-4年

  中年車(4-7年車齡)

  超過4年的車輛,打個(gè)比方就像“人到了中年”,很多零部件都會(huì)有所松動(dòng),尤其是經(jīng)過長(zhǎng)途高速顛簸的車輛。再加上一些車內(nèi)的各種橡膠管的自然老化等等問題。對(duì)于一臺(tái)行駛到中年期的車輛,除了常規(guī)保養(yǎng)外,要格外關(guān)注以下部件的保養(yǎng)維修:

  正時(shí)系統(tǒng):正時(shí)系統(tǒng)是發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)的核心部件,包含了正時(shí)皮帶以及相關(guān)的輪系。通常車輛在行駛了7萬到10萬公里的時(shí)候,就該檢查或更換正時(shí)系統(tǒng),如果車子行駛到半途時(shí)正時(shí)皮帶突然斷裂可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)損壞,那代價(jià)可就太大了。

  橡膠管:這個(gè)車齡階段內(nèi),漏黑油、漏水等問題時(shí)常出現(xiàn)。這是由于橡膠管的自然老化引起的。

  冷卻液儲(chǔ)水器:五年左右的車輛,水缸可能會(huì)被里面的化學(xué)物腐蝕,因此有些車子的水缸開始漏水。

  老年車(7-10年車齡)

  由于汽車壽命的限定,在我國(guó),汽車一般到了10年就該退休了,如果保養(yǎng)得當(dāng),愛車還能健康如期完成使命。除此之外,大部分自動(dòng)變速的車子也應(yīng)該在這個(gè)時(shí)候維修自動(dòng)變速箱。當(dāng)然底盤系統(tǒng)也應(yīng)該仔細(xì)檢查維修一番??偟脕碚f,這個(gè)階段就是以檢查更換維修為主了。

  水箱:7年,10-12萬公里

  檢查自動(dòng)變速箱,電子節(jié)氣門更換,三元催化器更換:7年,10萬公里

  離合器總成:包含了離合器壓盤,離合器從動(dòng)盤和分離軸承。12-15萬公里需要更換。

  其他例如動(dòng)力系統(tǒng)和變速箱系統(tǒng)中的油封,減振系統(tǒng)中的曲軸帶輪等部件也可視故障程度而進(jìn)行更換。

  有車就要愛車,平時(shí)多學(xué)點(diǎn)汽車常識(shí),多留意自己的愛車。養(yǎng)車,要選自己放心的配件和維修店,愛車健康,開得舒服,養(yǎng)車花費(fèi)小,開得更愉悅。

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