­　　單身貴族時(shí)代可以上高速飆車瘋玩，有了baby以后，車主們勢必開始認(rèn)同美國人那句話：說到小心，再小心也不為過。兒童節(jié)歡樂自駕游路上，怎么確保熊孩子100%的安全呢？世界上絕對(duì)安全并不存在，存在的是相對(duì)的安全，對(duì)車上的寶寶來說，最大程度的相對(duì)安全來自造車工程師的技術(shù)、理念、縝密思維，也來自開車媽媽對(duì)寶寶深深的愛。六一快來了，小編考慮親子游高峰家長對(duì)寶寶安全的牽掛，以安全設(shè)計(jì)出眾的博越為例，談?wù)勂嚢踩?/p>

­　　第一層保護(hù)圈：友好駕駛環(huán)境

­　　不少年輕爸媽還是新手司機(jī)，動(dòng)作不熟練時(shí)雙手緊抓著方向盤，但是途中難免開關(guān)天窗、車窗，聽聽音樂，用用導(dǎo)航，調(diào)節(jié)空調(diào)冷熱， 新手爸媽一邊關(guān)注路況，一邊找各種控制按鍵，擔(dān)心著后座上寶寶的安全，越緊張?jiān)饺菀资置δ_亂?？紤]到新手一心多用的難度，博越提供更用戶友好的駕駛環(huán)境，讓新手爸媽帶著寶寶妥妥出游。

­　　用“你好，博越”喚醒博越后，車主一聲令下，即可實(shí)現(xiàn)空調(diào)、導(dǎo)航、影音娛樂等功能，這套智能語音識(shí)別系統(tǒng)支持蘋果、安卓系統(tǒng)，司機(jī)接打電話時(shí)，也發(fā)號(hào)施令即可實(shí)現(xiàn)。博越上所有的駕駛按鍵都布局在司機(jī)手邊，操控便捷，讓新手也容易適應(yīng)。在夜晚，博越前大燈發(fā)出類似日光的自然光，能照射到300米以外；前方有來車時(shí)，博越自動(dòng)把遠(yuǎn)光燈轉(zhuǎn)換成近光燈，確保會(huì)車安全，轉(zhuǎn)彎時(shí)前霧燈自動(dòng)點(diǎn)亮，確保轉(zhuǎn)彎安全。

­　　第二層保護(hù)圈：濕滑地也穩(wěn)穩(wěn)的腳跟

­　　車的四輪相當(dāng)于人的腳，博越搭載最有權(quán)威的博世ESP9.1車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)，在雨雪濕滑或泥濘路面跑得很穩(wěn)健。六月的天，小孩的臉，六一出游如果趕上下大雨，再開到路況不太好的地方，一般的車容易側(cè)傾側(cè)滑，新版博世ESP能在車輪要打滑的瞬間及時(shí)把它們拽回來，而且這種介入過程比較自然，車內(nèi)平穩(wěn)舒適，絕不會(huì)打擾后座寶寶香甜的夢鄉(xiāng)。

­　　第三層保護(hù)圈：智能觸角科技眼

­　　很多好萊塢災(zāi)難片中的機(jī)器人身上都裝備無數(shù)智能攝像頭，雷達(dá)，因此可以從容穿越狂風(fēng)大雪和驚濤駭浪。博越的信息輔助和安全警示系統(tǒng)也是這種高科技范兒，智能攝像頭和雷達(dá)探測四周路況，爸爸盯著大屏就可帥氣完成泊車任務(wù)，媽媽可集中精力照顧寶寶。

­　　高速上遇到加塞車切入，博越能自動(dòng)調(diào)節(jié)車距，這種豪車常常缺失的功能，能避免多少剮蹭事故。車主走神時(shí)車道稍有偏移，LDW主動(dòng)偏航警示系統(tǒng)也會(huì)給予提醒和修正。

­　　第四層保護(hù)圈：閃轉(zhuǎn)騰挪的功夫明星

­　　道路情況千變?nèi)f化，特別是高速路上突然前車減速、拋錨之類險(xiǎn)情下，不老練的車主可能會(huì)反應(yīng)不過來。在可能要追尾的一兩秒內(nèi)，博越主動(dòng)預(yù)報(bào)警、主動(dòng)剎車，大幅減小追尾事故的概率。這種緊急情況如果出現(xiàn)在時(shí)速30公里內(nèi)，車內(nèi)安然無恙，出現(xiàn)在時(shí)速30公里以上，碰撞也不會(huì)太激烈，讓寶寶不至于受到太大的沖擊。在媽媽車主腳力太小，或剎車板卡住、個(gè)別車輪離地將要側(cè)翻等高危情形下，SUV功夫明星博越也會(huì)閃轉(zhuǎn)騰挪，想方設(shè)法穩(wěn)住車身，為車內(nèi)寶寶再加一層保護(hù)圈。

­　　終極保護(hù)圈：爸媽的懷抱

­　　外來車輛從天而降的事恐怕比萬分之一還少，不過博越對(duì)此也有所防備。TA籠式高強(qiáng)度吸能車身、中控兒童鎖、兒童安全座椅接口一應(yīng)俱全，寶寶身邊的爸媽自然也會(huì)用身體去翼護(hù)孩子，加上斷電后同樣能迅速啟動(dòng)的主動(dòng)呼救、GPS迅速精準(zhǔn)定位，SOS人工救援的完善自救系統(tǒng)，讓家長和寶寶都體會(huì)更高的安全感。