剎車使用誤區(qū)：剎車碟盤非越大越好
制動系統(tǒng)的強化與行車安全有著密切的關聯(lián)，有些駕駛者出于對自身安全的重視，想更換或加大剎車碟盤，或者更換剎車卡鉗等。也有人為了增加制動效果，去更換制動力較強的卡鉗(如四活塞卡鉗)，由于油壓活塞的力量相當大，若是碟盤及剎車油管沒有予以強化，在緊急剎車或是長期使用下，碟盤及油管可能會因承受過大擠壓的力量而破裂。
當然，制動器的優(yōu)良與否并不是光看它的制動能力,因為只要加大制動盤的直徑便一定可以產生大的制動(力矩)。真正優(yōu)良的制動性能是表現(xiàn)在制動系統(tǒng)的儲熱和散熱能力，因為連續(xù)激烈剎車多次后制動系統(tǒng)便會過熱，在大的制動力也隨之而消失。在公路上要連續(xù)(猛烈)的剎車機會很少，但上過賽道的便一定嘗試過制動因過熱而失效的滋味。
制動卡鉗的活塞數(shù)目越多，口徑越大便需要越多的制動液來推動他們。如果制動總的容量和直徑沒有做相應的提升，剎車踏板的行程和感覺將收到影響。一般來說四活塞卡鉗已可以應付絕大部分改裝車的需要，六活塞以上的便要認真研究剎車踏板的行程問題。
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