閩南網(wǎng)1月14日訊 2013年第四季度以來，東風(fēng)Honda捷報(bào)頻傳。最新數(shù)據(jù)顯示，2013年東風(fēng)Honda銷量同比增長14%，全年達(dá)成321440臺(tái)，創(chuàng)下企業(yè)成立十年來的最好成績，連續(xù)兩年實(shí)現(xiàn)10%以上的穩(wěn)健增長。尤其是2013年第四季度，東風(fēng)Honda同比增長79.7%，月均銷量接近3.5萬輛，12月份終端登錄更達(dá)到4.1萬輛，以強(qiáng)勁的市場表現(xiàn)跨入2014年。

　　2013年，CR-V銷量18.9萬輛，累積銷量突破95萬臺(tái)，持續(xù)引領(lǐng)國內(nèi)SUV市場；新概念轎車JADE（杰德）自9月上市后表現(xiàn)搶眼，在不到4個(gè)月的時(shí)間內(nèi)銷售2.7萬輛，以月均7000臺(tái)的開局交上一份讓人滿意的成績單。CIVIC（思域）、ELYSION（艾力紳）、SPIRIOR（思鉑睿）、CIIMO（思銘）等車型也在各自細(xì)分市場獲得眾多消費(fèi)者的青睞。

　　2013年是東風(fēng)Honda成立的第十年，也是新十年的起點(diǎn)。成績固然喜人，但回顧2013年，最讓人印象深刻的是東風(fēng)Honda由新車型開啟新營銷，并以此為新起點(diǎn)，開創(chuàng)新局面的進(jìn)取姿態(tài)。

傳奇延續(xù)近百萬車主 見證CR-V王者之風(fēng)

　　“如果再給我一次選擇的機(jī)會(huì)，我仍然會(huì)毫不猶豫地選擇CR-V?！边@是深圳的鄭先生對筆者表達(dá)的鮮明觀點(diǎn)。2004年至今，當(dāng)CR-V這個(gè)名字走入千家萬戶，成為90萬車主的忠誠伙伴之后，CR-V已經(jīng)不僅開創(chuàng)了歷史，更成為一代傳奇。

　　“時(shí)尚大氣，沒有人會(huì)不喜歡CR-V的設(shè)計(jì)?！弊鳛闁|風(fēng)Honda引入中國的第一款車型，CR-V自進(jìn)入市場初期就表現(xiàn)出高標(biāo)準(zhǔn)、高姿態(tài)的先驅(qū)者氣質(zhì)。車身線條流暢、鈑金工藝出色，尤其前臉融入了更富侵略性的大燈，再加上霸氣的進(jìn)氣格柵，頓時(shí)產(chǎn)生了一股威武之風(fēng)。前保險(xiǎn)杠線條更為突出，在前保險(xiǎn)杠下部還增加了底部擾流板，可以看出CR-V已經(jīng)將時(shí)尚與運(yùn)動(dòng)巧妙結(jié)合，制造了最完美的視覺效果。

　　如果說時(shí)尚的外觀得到了“高端大氣”的一致評價(jià)的話，精致的內(nèi)飾則毫無疑問地彰顯出“上檔次”的品位。“CR-V會(huì)讓你愛上駕駛?！编嵪壬脑u價(jià)可謂一語中的。置身駕駛艙內(nèi)，環(huán)視3D數(shù)字化多層次顯示儀表盤、集多功能快捷鍵、音響控制、定速巡航系統(tǒng)控制、智能化多功能顯示系統(tǒng)控制鍵于一身的三輻真皮方向盤，無一例外地為駕駛者營造了極佳的科技體驗(yàn)，也讓家庭出行不再枯燥乏味。尤其值得一提的是，CR-V從家庭角度出發(fā)，配置了雙后座兒童安全坐椅固定設(shè)備（ISOFIX），對于鄭先生這樣的年輕爸爸來說，更具實(shí)用價(jià)值。

相聚新禧ELYSION（艾力紳） 助你暢享團(tuán)圓樂

　　元旦剛過，傳統(tǒng)的年味兒就越來越濃了。合家團(tuán)圓自是美好，全家歡樂出游也不失為一樁美事兒。平時(shí)小家庭以轎車代步，空間尚可，而年底大家庭團(tuán)聚，少一兩人總難免遺憾和失落，過分擁擠又顯得尷尬，這時(shí)候，你需要一部寬大的7座MPVELYSION（艾力紳）。

　　對于擁有寬裕乘坐空間的ELYSION（艾力紳），完全能夠滿足全家出行或者是呼朋喚友的需要。采用三排七座的設(shè)計(jì)，ELYSION（艾力紳）除了滿足座位的要求，在舒適性上也沒有絲毫打折。對于不少7座車型來說，往往犧牲第三排空間才能換來前兩排空間的寬裕，但ELYSION（艾力紳）第三排坐椅不僅空間寬裕，而且恰當(dāng)?shù)淖蝺A斜度與舒適的乘坐體驗(yàn)，完全不輸前兩排坐椅，讓每位乘客盡享舒適。此外，ELYSION（艾力紳）的外觀大氣而精致，寬大的鍍鉻前進(jìn)氣格柵與霸氣的氙氣前燈，盡顯高大魅力，大面積的深色后玻璃，則體現(xiàn)了低調(diào)的奢華質(zhì)感。

大時(shí)代的小自在

JADE（杰德）營造80后專屬空間

　　這是一個(gè)信息爆炸的大時(shí)代，離開手機(jī)和網(wǎng)絡(luò)就會(huì)感覺被世界遺忘?；蛟S是被無形的社交網(wǎng)絡(luò)束縛得太久，很多人都渴望真正的自在。那么，自在是什么呢？

　　每個(gè)人心中或許都有不一樣的答案。有人說是一場說走就走的旅行，有人說是無憂無慮的生活狀態(tài)，也有人認(rèn)為自在就是一直追求心中的夢想。對于80后來說，自在更趨向于自我個(gè)性的表達(dá)，追求屬于自己的那一方空間，一如JADE（杰德）為他們營造的那般，舒適貼心而又不失魅力。

　　自在，絕非無拘無束，就好像“一場說走就走的旅行”更像是一句誑言——不是不能灑脫，而是需要擔(dān)當(dāng)。就好比JADE（杰德），之所以擁有5座和4+α兩個(gè)版本的車型，就是因?yàn)樾枰骖檰紊砗图彝ビ脩舻牟煌x擇，無論追求個(gè)人的舒適，還是追求家庭的和諧，JADE（杰德）都能提供最佳的答案。其中4+α版本擁有本田獨(dú)創(chuàng)的V形滑軌設(shè)計(jì)，使得第二排坐椅可以前后移動(dòng)170mm，這不僅保證了更豐富的承載能力，也能保持后排空間的靈動(dòng)和寬敞。

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