江鈴皮卡寶典新時(shí)尚版

　　閩南網(wǎng)11月1日訊 節(jié)能減排，綠色環(huán)保，在當(dāng)今社會(huì)儼然已成為一種時(shí)尚潮流的生活方式，尤其在與城市空氣品質(zhì)息息相關(guān)的國(guó)內(nèi)汽車(chē)領(lǐng)域。此前一再推后的全國(guó)國(guó)Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)也逐步從7月1日開(kāi)始切換實(shí)施。與乘用車(chē)領(lǐng)域相比，皮卡行業(yè)似乎稍顯心有余而力不足，完全達(dá)到法規(guī)排放標(biāo)準(zhǔn)、具有優(yōu)秀燃油效率的車(chē)型可謂屈指可數(shù)，所幸的是有以江鈴皮卡為首的一批知名皮卡廠商，一直以來(lái)不斷提升產(chǎn)品品質(zhì)與技術(shù)水平，不僅產(chǎn)品品質(zhì)過(guò)硬，在環(huán)保節(jié)能方面，創(chuàng)領(lǐng)國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)新時(shí)代。

冠軍品質(zhì)，經(jīng)典一如既往

　　江鈴皮卡無(wú)論是在產(chǎn)品上，還是售后服務(wù)上，都一直引領(lǐng)著國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)的走向。眾所周知，江鈴寶典柴油皮卡搭載4JB1經(jīng)典柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，源自純正的五十鈴技術(shù)，采用了先進(jìn)的高壓共軌噴射系統(tǒng)，具備出色的動(dòng)力性，在排放、振動(dòng)、噪聲方面達(dá)到一個(gè)完美程度，是江鈴皮卡在高油價(jià)時(shí)代的一招“節(jié)能殺手锏”，為皮卡市場(chǎng)樹(shù)立了一個(gè)環(huán)保典范。同時(shí)，它還具有技術(shù)成熟、性能穩(wěn)定、動(dòng)力強(qiáng)勁，以及低轉(zhuǎn)速、大扭矩輸出、省油耐用的特點(diǎn)。加之優(yōu)異的底盤(pán)調(diào)校，使得寶典擁有卓越的操控性，無(wú)論是在平坦的城市路面，還是在崎嶇的山路，都能夠做到游刃有余。憑借優(yōu)異的技術(shù)品質(zhì)，江鈴寶典創(chuàng)造了一個(gè)又一個(gè)的行業(yè)奇跡，并在業(yè)內(nèi)樹(shù)立多項(xiàng)性能標(biāo)桿，如“省油標(biāo)桿——6.44升穿越海南(230公里)”、“耐用標(biāo)桿——30萬(wàn)公里無(wú)大修”、“舒適標(biāo)桿——轎車(chē)化操控配備”、“環(huán)保標(biāo)桿——率先達(dá)標(biāo)歐III”等行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，良好的業(yè)界口碑使得寶典連續(xù)10年榮登全國(guó)柴油皮卡銷(xiāo)量冠軍的寶座。

輕松升級(jí)國(guó)IV，創(chuàng)領(lǐng)環(huán)保節(jié)能新時(shí)代

　　隨著全國(guó)國(guó)IV標(biāo)準(zhǔn)的切換，江鈴皮卡率先推出了全新的寶典新時(shí)尚版柴油車(chē)型。據(jù)悉，這款皮卡秉承百年福特造車(chē)技術(shù)，五十鈴發(fā)動(dòng)機(jī)鼻祖，國(guó)內(nèi)首創(chuàng)BOSH高壓共軌系統(tǒng)的高品質(zhì)皮卡，成為國(guó)內(nèi)首批達(dá)標(biāo)國(guó)Ⅳ排放的柴油皮卡。而4JB1經(jīng)典柴油機(jī)搭載博世高壓共軌和中冷系統(tǒng)，以及強(qiáng)效EGR冷卻系統(tǒng)，達(dá)標(biāo)國(guó)Ⅳ，具有動(dòng)力強(qiáng)勁、安靜舒適、省油耐用、整車(chē)匹配性好等優(yōu)良特性。通過(guò)高壓共軌和增壓中冷技術(shù)，讓燃油燃燒得更加充分，提高發(fā)動(dòng)機(jī)的工作效率，同時(shí)通過(guò)加裝先進(jìn)的尾氣處理系統(tǒng)，清除尾氣中顆粒和有害氣體排放物，綠色環(huán)保，高效節(jié)能，盡顯領(lǐng)導(dǎo)者風(fēng)范。

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