閩南網(wǎng)11月1日訊 第九代雅閣自9月12日上市起,就以富有前瞻性的科技配置、卓越的動(dòng)力性能在市場(chǎng)上引發(fā)強(qiáng)勢(shì)關(guān)注。而近日,第九代雅閣2.0L與3.0L車(chē)型也已陸續(xù)到店。
第九代雅閣的2.0L車(chē)型可謂是務(wù)實(shí)主義典范。搭載的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)了高維度的能效平衡,其通過(guò)Honda獨(dú)創(chuàng)的VTEC技術(shù),在高馬力與低油耗、排放之間獲得良好的平衡,配合新開(kāi)發(fā)的CVT,提高了10%的燃油經(jīng)濟(jì)性。同時(shí),其動(dòng)力表現(xiàn)也極為線性,最大功率為114kW,最大扭矩為190N·m。它還擁有同級(jí)2.0L車(chē)型中數(shù)一數(shù)二的豐富科技配置,包括EPB電子駐車(chē)系統(tǒng)、ESS緊急剎車(chē)警示系統(tǒng)、HSA斜坡啟動(dòng)輔助系統(tǒng)等,以及在同級(jí)中罕見(jiàn)的LED日間行車(chē)燈。
3.0L的第九代雅閣則帶著內(nèi)斂的豪華韻味。首先是動(dòng)力系統(tǒng)。來(lái)自于全新開(kāi)發(fā)的V63.0L發(fā)動(dòng)機(jī),采用了VTEC與智能動(dòng)力管理系統(tǒng),自動(dòng)選擇3缸或者6缸的工作模式,實(shí)現(xiàn)不同情況動(dòng)力的智能化管理。搭配上多變順暢的6速自動(dòng)變速器與動(dòng)感的換擋撥片,使得整體駕駛感受更為流暢動(dòng)感。此外,3.0L車(chē)型在2.4L豐富的駕控科技基礎(chǔ)上,增添了諸如CMBS碰撞緩解制動(dòng)系統(tǒng)、ACC主動(dòng)巡航控制系統(tǒng)、ACL主動(dòng)轉(zhuǎn)向照明系統(tǒng)、HUW抬頭警示系統(tǒng)、前后8探頭全方位整體式倒車(chē)?yán)走_(dá)等專(zhuān)屬的前瞻科技系統(tǒng)。(本網(wǎng)記者 陳榮 黃秀花 劉洋)