閩南網(wǎng)9月13日訊 9月12日，廣汽本田在上海世博中心隆重舉行第九代雅閣上市盛典，正式宣布“全價(jià)值進(jìn)化科技旗艦”——第九代雅閣在廣汽本田全國(guó)特約銷售服務(wù)店同步上市。廣汽本田執(zhí)行副總經(jīng)理郁俊宣布，第九代雅閣擁有2.0L、2.4L與3.0L三種排量，共推出6款車型，官方指導(dǎo)價(jià)格為20.68萬(wàn)~29.88萬(wàn)元；并享有“三年或十萬(wàn)公里”高標(biāo)準(zhǔn)整車保修政策。

　　廣汽本田執(zhí)行副總經(jīng)理郁俊表示，第九代雅閣作為廣汽本田邁向新15年、強(qiáng)勢(shì)回歸的“扛鼎之作”，實(shí)現(xiàn)創(chuàng)領(lǐng)時(shí)代的全價(jià)值進(jìn)化突破，已經(jīng)完全超越了傳統(tǒng)意義上“換代”的概念，是真正意義上的“超級(jí)雅閣”。第九代雅閣將再次顛覆中高級(jí)汽車的價(jià)值基準(zhǔn)，開啟中高級(jí)車市全新時(shí)代。

夢(mèng)想動(dòng)力科技

　　第九代雅閣是Honda兼顧駕駛樂趣和燃油經(jīng)濟(jì)性的全新一代動(dòng)力總成技術(shù)——EarthDreamsTechnology（地球夢(mèng)科技）在中國(guó)市場(chǎng)的首發(fā)車型，實(shí)現(xiàn)同級(jí)別最高的燃油經(jīng)濟(jì)性和超越以往車型的動(dòng)力性能及靈敏反應(yīng)，同時(shí)保持自然進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟、穩(wěn)定耐久等特性，以“自然進(jìn)氣之王”的非凡表現(xiàn)再度引領(lǐng)動(dòng)力技術(shù)潮流。

　　榮膺2013年度Ward's十佳發(fā)動(dòng)機(jī)稱號(hào)的2.4Li-VTEC直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，采用Honda獨(dú)創(chuàng)的VTEC可變氣門升程系統(tǒng)+VTC可變氣門正時(shí)技術(shù)，以及全新缸內(nèi)直噴系統(tǒng)，在大幅度提高燃油效率的同時(shí)，通過降低摩擦，使燃油經(jīng)濟(jì)性提高13%，最大扭矩提高8%，最大功率達(dá)137kW/6400rpm，最大扭矩為243N·m/3900rpm，百公里綜合工況油耗更低至7.7L。與之匹配的智能CVT無級(jí)變速器，通過“G-DesignShift”控制技術(shù)實(shí)現(xiàn)極佳的油門響應(yīng)，帶來爽快且動(dòng)力十足的駕駛感受。專為中國(guó)市場(chǎng)全新開發(fā)的3.0LV6發(fā)動(dòng)機(jī)，采用VTEC與智能動(dòng)力管理系統(tǒng)，根據(jù)道路實(shí)際情況，可自動(dòng)切換3缸或6缸運(yùn)轉(zhuǎn)模式，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力的智能化管理，搭配全新的6AT變速器使得駕駛更為流暢，同時(shí)大幅降低油耗，最大功率達(dá)192kW/6300rpm，最大扭矩為297N·m/5500rpm，百公里綜合工況油耗僅為8.8L。

極致駕悅科技

　　作為Honda FUNTEC技術(shù)完美詮釋者，第九代雅閣在最為嚴(yán)格的美國(guó)IIHS（美國(guó)公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)）碰撞測(cè)試中力壓多款人氣車型，斬獲“2013年度最安全車型”榮譽(yù)。第九代雅閣還率先搭載Honda多項(xiàng)可有效預(yù)防碰撞的先進(jìn)安全技術(shù)：LWC盲點(diǎn)顯示系統(tǒng)可在轉(zhuǎn)向時(shí)有效監(jiān)測(cè)右后視鏡盲區(qū)；ACL主動(dòng)轉(zhuǎn)向照明系統(tǒng)可在黑暗環(huán)境下轉(zhuǎn)向時(shí)自動(dòng)照亮轉(zhuǎn)彎區(qū)域；專為中國(guó)消費(fèi)者裝備的CMBS碰撞緩解制動(dòng)系統(tǒng)和ACC主動(dòng)巡航控制系統(tǒng)，利用車頭部安裝的雷達(dá)感應(yīng)與前車的距離，進(jìn)行調(diào)節(jié)并主動(dòng)預(yù)警，提供安心保障。

　　第九代雅閣不單是先進(jìn)裝備的升級(jí)，更實(shí)現(xiàn)了車輛從車身、底盤、懸掛等全方位的革新。帶EPS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的輕量化麥弗遜式前懸掛與多連桿獨(dú)立后懸掛的組合，帶來人車一體的操控表現(xiàn)，既大幅提升舒適性，也實(shí)現(xiàn)了極強(qiáng)的行駛穩(wěn)定性，將精準(zhǔn)路面感受與舒適駕乘體驗(yàn)完美統(tǒng)一。第九代雅閣采用新世代ACE高級(jí)兼容性車身結(jié)構(gòu)，在已堪稱同級(jí)安全標(biāo)桿的第八代雅閣基礎(chǔ)上，車身剛性大幅提高40%。

　　此外，第九代雅閣還全系配置了Honda首次采用的LED前大燈，大幅提升照明效果及先進(jìn)感。F1賽車設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)工程師的加入，為第九代雅閣打造出頂級(jí)的空氣動(dòng)力學(xué)性能，進(jìn)一步提升節(jié)油水平。

豪華座艙科技

　　作為中高級(jí)車市的新一代豪華科技旗艦，第九代雅閣擁有傲視同儕的豪華舒適駕乘空間、車內(nèi)頂級(jí)寬闊視野以及豪華座艙燈光照明系統(tǒng)，為中高級(jí)車消費(fèi)者帶來媲美豪華轎車的舒適體驗(yàn)。

　　秉承“人乘坐的空間最大化，機(jī)器占用的空間最小化”的MM空間理念，第九代雅閣在軸距小幅減少提升操控性能的同時(shí)，車艙寬度實(shí)現(xiàn)了15mm的提升，而后排乘員膝部及腿部空間也分別提升15mm和35mm。第九代雅閣通過車身結(jié)構(gòu)的進(jìn)一步優(yōu)化，采用全包裹式減振隔音技術(shù)，有效阻隔各種噪聲，同時(shí)搭載ANC主動(dòng)降噪系統(tǒng)與ASC主動(dòng)聲音補(bǔ)償系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)頂級(jí)靜音效果。全新設(shè)計(jì)的人體工程舒適座椅、SmartEntry智能無匙進(jìn)入系統(tǒng)、多功能數(shù)控方向盤、飛行座艙燈光照明系統(tǒng)、高科技質(zhì)感換擋桿等優(yōu)異配置，更為駕乘者營(yíng)造出專屬豪華座艙體驗(yàn)，帶來暢享愜意的駕乘感受。

　　第九代雅閣首創(chuàng)航空雙屏智能娛樂顯示系統(tǒng)，創(chuàng)造性采用上下雙屏布局：上方的多用途信息系統(tǒng)高效清晰顯示具體車況信息及多角度車身攝像頭影像；下方的智能屏互聯(lián)系統(tǒng)可輕松管理行車信息，更可快速連接多款智能手機(jī)，實(shí)現(xiàn)無縫對(duì)接。第九代雅閣使個(gè)人手機(jī)與移動(dòng)座駕跨界組合，開啟人機(jī)交互全新方式，引領(lǐng)“劃”時(shí)代的車載互聯(lián)體驗(yàn)風(fēng)潮。（本網(wǎng)記者 黃秀花）