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閩南網(wǎng)9月10日訊 想第一時間試駕新車嗎?那就加入海都駕控大本營吧。最全的新車資訊、第一時間的試駕體驗,只要你想試,我們就能帶你去。
報名方式很簡單,撥打報名電話13655911574,登記你的姓名、駕齡、想要試駕的車型即可。只要你心儀的車型一出現(xiàn),我們就會通知你來試駕,讓你親身感受各車型的駕控表現(xiàn)。
試駕車型:本次試駕泉州福寶汽車提供的740豪華型,市場指導(dǎo)價為143.8萬元人民幣。在外觀方面,長寬高分別是5223mm、1902mm、1498mm,軸距是3210mm。經(jīng)過改進的BMW雙腎型進氣格柵以9根格柵條取代了前代車型的12根格柵條,結(jié)合經(jīng)過改進的前導(dǎo)流板,使新車型與前代車型明顯區(qū)分開來。
作為BMW家族的旗艦車型,BMW 7系一直都被視為頂級豪華轎車中融合尊貴、創(chuàng)新、駕駛樂趣的領(lǐng)導(dǎo)者。BMW7系專為社會精英和領(lǐng)袖人物量身定制,堪稱融合美感與科技的經(jīng)典杰作,本次試駕營體驗的泉州福寶汽車提供的740豪華型。
網(wǎng)友體驗
Hzcc:新款的BMW 740Li豪華型搭載的3.0升直列6缸渦輪增壓發(fā)動機,中低速的時候加速感覺十分強勁,在1500轉(zhuǎn)左右就能明顯有推背的感覺,搭配8速自動換擋變速箱十分順暢,幾乎沒有換擋的感覺。試駕的路線以高速為主,很長一段路程是以120公里左右的時速駕駛,但行車電腦顯示的平均油耗僅有8.5升,完全改變了我以往對高端豪華車耗油的印象。
另外,第三代的iDrive系統(tǒng),加入了手寫板,在導(dǎo)航輸入地址的時候十分方便,導(dǎo)航時候的3D顯示看起來也十分舒服。
貼地飛行員:給我留下最深印象的是互聯(lián)駕駛功能,出于測試的需要,我在駕駛的時候特地連接了呼叫中心,對于故意提出的旅程資訊和遠程導(dǎo)航協(xié)助要求,工作人員都能夠及時給出反饋。內(nèi)置的百度地圖和BMW應(yīng)用頁十分便捷。
全景攝像機功能夠以270°的寬廣視角顯示車輛周圍的情況,在倒車的時候可以清楚地觀察車身周圍環(huán)境,可以有效避免由于車身過長導(dǎo)致的視覺盲點。本來還感興趣夜視系統(tǒng),可惜條件不允許,希望能有個晚上的時間再試試。
試駕記者劉洋
新的BMW 7系延續(xù)了短前懸、長發(fā)動機罩、楔形比例等BMW經(jīng)典特征,同時擁有長車身和同級別中最長的軸距,作為新款車型,沒有換代的翻天覆地的變化,更多地表現(xiàn)在經(jīng)典與時代感結(jié)合的細節(jié)更新上面。
試駕的BMW 740Li豪華型搭載的改良型3.0升直列6缸渦輪增壓發(fā)動機,獲得了2012年的國際發(fā)動機大獎,也是首批將BMW雙渦管單渦輪增壓技術(shù)與高精度直噴技術(shù)、Double-VANOS雙凸輪軸無級可變氣門正時系統(tǒng)和Valvetronic電子氣門技術(shù)相結(jié)合的發(fā)動機之一。無論是性能表現(xiàn),還是燃油經(jīng)濟性,都進一步提升。