全新款三菱歐藍(lán)德性能試駕全面評(píng)測(cè)（組圖）
出色的油耗表現(xiàn)主要得益于新加入的ECO節(jié)能模式和CVT變速箱。在ECO節(jié)能模式開(kāi)啟狀態(tài)下，車輛的轉(zhuǎn)速基本保持在1500rpm上下，這時(shí)車輛的油門(mén)和變速箱反應(yīng)都相當(dāng)遲緩，深踩油門(mén)車輛也不會(huì)又太大反應(yīng)，通過(guò)這種主動(dòng)干預(yù)噴油量的方式來(lái)起到降低油耗的作用，從實(shí)際測(cè)試成績(jī)看，這套ECO系統(tǒng)的效果還是相當(dāng)不錯(cuò)的。
舒適性：噪音表現(xiàn)不素舒適性令人滿意
三菱特有的發(fā)動(dòng)機(jī)聲在怠速時(shí)尤為明顯，但車輛在形式過(guò)程中的噪音表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。從下面的表格中我們可以看到，三菱歐藍(lán)德在各個(gè)速度段的噪音表現(xiàn)都在我們的參考數(shù)值之下，噪音測(cè)試成績(jī)出色。
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